Rad u taksiju: recenzije vozača "za" i "protiv"

Rad u taksiju: recenzije vozača "za" i "protiv"
Rad u taksiju: recenzije vozača "za" i "protiv"

Video: Rad u taksiju: recenzije vozača "za" i "protiv"

Video: Rad u taksiju: recenzije vozača
Video: Ашвини Накшатра: Исследование первого лунного особняка+Планеты в Ашвини Накшатре #ashwininakshatra 2024, Novembar
Anonim

Primijećeno je da u vrijeme finansijske krize taksi posao postaje posebno tražen među kandidatima za dodatni prihod.

rad u pregledima taksista
rad u pregledima taksista

Prije su zarađivali svojim automobilom. U nekim gradovima su vlasnici vozila "bombardirali", u drugim - "ljevičari", u trećima - "oporezovali". Svaka riječ znači da su "neorganizirani" vozači radili na pola radnog vremena prevozeći putnike. Danas nema privatnih trgovaca: progutalo ih je tržište. Taksista je organizovan posao. Na posao mogu otići samo ako su registrovani u taksi firmi (po radnoj knjižici ili ugovoru). U većini slučajeva, sve što taksisti mogu izabrati je taksi kompanija i njihov radni raspored. Međutim, danas mnoge muškarce i neke žene privlače poslovi taksija. Recenzije vozača karakteriziraju ovu vrstu generiranja prihoda na različite načine. Pokušajmo shvatiti koliko je ova aktivnost isplativa i zanimljiva.

Rad u taksiju. Izjave vozača koji to vole

posao taksiste
posao taksiste

Neki ljudi dolaze u taksi kompanije zbog srca. Prije svega, vozačima se sviđa to što mogu kombinirati posao u taksiju sa glavnim poslom.profesija. Međutim, to možda nije slučaj za sve kompanije. Vozači koji rade na sopstvenim automobilima najčešće imaju pravo da biraju raspored. Taksisti napominju da više ne moraju sami tražiti klijente: za to postoji dispečer. Kompanije koje poštuju sebe opremaju automobile svime što vam je potrebno: navigatorima, mobilnim telefonima, interfonima. Dispečeri unaprijed obračunavaju cijenu putovanja. Vozač može doći samo na jedno mjesto i odvesti putnika na drugo. Rad u taksiju (recenzije vozača to potvrđuju) omogućava vam značajno povećanje prihoda, ali samo ako kompanija sklopi ugovor i pažljivo poštuje njegove uslove. Međutim, ni u ovom slučaju ne govorimo o ogromnim zaradama. Prosečan prihod taksista u provincijskim gradovima retko prelazi 2.000 rubalja dnevno.

Rad u taksiju. Povratne informacije od vozača kojima se ne sviđa

taksi posao u vašem autu
taksi posao u vašem autu

Neki taksisti priznaju da su primorani da prevoze putnike ne zbog vokacije, već zato što ne mogu da nađu drugi posao. Upravo su njihove kritike najčešće negativne (to ne znači pristrasne) prirode. Taksisti ističu da firme obično postavljaju veoma visoke zahtjeve za automobile. Međutim, na lošim cestama automobil brzo gubi sjaj, a popravke se moraju obavljati isključivo o svom trošku. Mnoge taksi kompanije ubiraju preliminarnu "počast" od vozača, tražeći novac za "čekere", brendove, sredstva komunikacije sa dispečerom. Nije zadovoljan taksistima i činjenicom da u nekim preduzećima onimoraju plaćati fiksni dnevni iznos: poslodavci uzimaju u obzir samo činjenicu odlaska, ali ne uzimaju u obzir dužinu radnog vremena. Međutim, u većini naselja postoji više od jedne, a ne dvije taksi kompanije, a među njima uvijek postoji jedna u kojoj brinu o prihodima vozača, njihovoj sigurnosti i uslovima rada. Samo ne morate žuriti sa odabirom poslodavca.

Preporučuje se: