Plata konduktera u međugradskom vozu. Kondukter Ruskih železnica

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Oh, putna romansa! Točkovi mirno lupaju, atraktivni pejzaži trepere ispred prozora, gradovi se mijenjaju, a možda i države… Vozite se po svijetu ili zemlji, pa čak i plaćate novac za to. Kome od ljubitelja putovanja posao konduktera nije privlačan? Ali kako je to zaista? Kolika je plata konduktera? Kako to postati? Koje su odgovornosti? Ako vas sve ovo zanima, dobrodošli u članak.

Prosječna kondukterska plata

Hajde da odmah uhvatimo bika za rogove i pozabavimo se najgorućim problemom. Možda, nakon ovog odjeljka, većina čitatelja neće ni htjeti da ulazi dalje u temu. Pa zašto čamiti?

Plata konduktera je po satu. Prema pravilima Ruskih željeznica, postoji ograničenje broja smjena mjesečno - 15, dok je norma sati 176.

Iznos uplate zavisi od kategorije voza (više plaćaju za rad na brendiranim vozovima,na međunarodnim letovima), sezona, udaljenost putovanja, složenost leta, broj noćenja, regija i još mnogo toga. Može biti dodatnih plaćanja za staž, upućivanje, za implementaciju plana prodaje, bonusi, u nekim regijama se naplaćuje okružni koeficijent.

Za 2017. minimalna uplata je oko 11.500 rubalja, a maksimum na koji zaista možete računati je 33.000 rubalja. Ako govorimo o prosječnoj plati konduktera na daljinu, onda je to nešto više od 22 hiljade rubalja mjesečno. Takvi podaci su dati za Rusiju.

Ako vas ovi brojevi ne plaše, proučimo temu detaljnije.

Beneficije za zaposlene u Ruskim željeznicama

Ali kondukter Ruskih železnica ne živi ni od jedne plate. Rad u ovoj strukturi je u velikoj mjeri motiviran beneficijama. Pružaju se ne samo kondukterima, već i svim radnicima na željeznici. Postoji nekoliko grupa pogodnosti:

• social;
• rad;
• na plaće;
• o zaštiti rada;
• socijalne garancije.

Kao što vidite, ima ih puno. Nećemo sve nabrajati, punu listu možete pronaći u specijalizovanim materijalima ili direktno prilikom prijave za posao, navešćemo samo „najukusnije“.

Plaćeno obrazovanje (viša ili prekvalifikacija) dopisno. Besplatan prevoz do i od mjesta studiranja je zagarantovan dva puta godišnje.

Onima kojima je potreban stambeni smještaj dodjeljuje se smještaj iz fonda Ruskih željeznica. Postoje programi za mladezaposleni.

Plate se indeksiraju godišnje (čak dva puta u 2017.), godišnji odmori se plaćaju po uvećanoj stopi, godišnji plaćeni odmor (28 dana) je obezbeđen.

Zaposlenim se plaćaju kombinezoni, ljekarski pregledi i ljekarski pregledi sa putovanjem i smještajem.

Nove majke primaju dodatnu naknadu pored one koju obezbjeđuje Fond socijalnog osiguranja. Plaćaju ga do 3 godine.

Djelimično nadoknađuje preduzeće za:

• liječenje u sanatorijama;
• poučavanje djece;
• sport za zaposlene i njihovu djecu.

Preferencijalni krediti i subvencije dostupni za kupce stanova.

Nakon penzionisanja, zaposleni ostaju pravo na određeni broj bonusa (u zavisnosti od razvoja potrebnog radnog staža). To su povlaštena putovanja, liječenje, vaučeri za sanatorijum i još mnogo toga.

Slažem se da sve ovo daje povećanje dirigentske plate.

Kako dobiti posao dirigenta

Lako je to učiniti. Kandidat mora imati najmanje srednje obrazovanje. Neophodna je i posebna obuka koja se može steći u školi, na fakultetu ili tehničkoj školi na smeru „Kondukter putničkog vagona“. Postoji mogućnost studiranja na pripremnim kursevima. Obavezni su i lekarski pregled, polaganje ispita iz bezbednosti, zaštite na radu, potrebno je još uspešno položiti test, proći konkurs.

Za one koji žele da se okušaju u ovoj profesiji i saznaju koliko dirigenti zarađuju uZaista, postoji mogućnost da postanete zaposleni na određeno vrijeme. Ovakvi seovi se održavaju svake godine tokom špica u letnjim mesecima, kada se formiraju dodatni vozovi.

Kao što vidite, zahtjeva ima dovoljno, uprkos činjenici da je plata konduktera, čak i uz veliki posao, mala. Ipak, na ovu poziciju primaju se samo kandidati koji ispunjavaju sve uslove i zaista žele raditi na željeznici.

Iskusni ljudi kažu da profesija konduktera Ruskih železnica kombinuje nekoliko stvari: morate biti konobar, utovarivač, čistač i psiholog u isto vreme.

Uslovi za kandidata

Spol kandidata za upražnjeno mjesto dirigenta nije bitan. Obrazovanje, kao što je već spomenuto, nije niže od srednje (11 razreda škole), a potrebna je i profilna obuka. Postoji starosna granica: od 18 do 45 godina za žene i od 18 do 50 godina za muškarce. Takođe je potrebno odlično zdravlje.

Iskustvo je poželjno, ali bez iskustva je sasvim moguće dobiti posao drugog dirigenta. Potrebna je i sanitarna knjižica.

Za rad na međunarodnim letovima potrebno je znanje stranog jezika.

Koje su obaveze

Kondukter je obavezan da opslužuje putnike tokom celog putovanja: ukrcavanje i iskrcavanje, provera karata, izdavanje posteljine, prodaja čaja, kafe, konditorskih proizvoda i suvenira, itd.

Takođe je potrebno održavati voznu dokumentaciju, održavati stanje vagona u skladu sasanitarno-higijenski zahtjevi (čistoća, toplina i svjetlo, voda, rad sve potrebne opreme), obezbjeđivanje sigurnosti putnika na putu, uključujući pružanje prve pomoći, vođenje evidencije inventara i inventara, kao i izvještavanje načelnika voz i još mnogo toga. Osim toga, potrebno je i auto pripremiti za put, te ga nakon završetka putovanja dovesti u red i predati.

Za neupućenu osobu ovo zanimanje izgleda jednostavno i čak primitivno, ali u stvari zahtijeva ogromnu količinu najrazličitijih vještina, jer se na putu dešavaju razne situacije.

Nedostaci profesije

Posao dirigenta smatra se prilično teškim i fizički i emocionalno. Ljudi se susreću različito, često se javljaju konfliktne situacije, pokidana je dnevna rutina. Osim toga, postoji dugo odsustvo od kuće.

Dostojanstvo profesije

Pozitivni aspekti uključuju činjenicu da se radi o poslu u državnoj kompaniji, što je samo po sebi za mnoge ljude sinonim za stabilnost i povjerenje u budućnost.

Moguć rast u karijeri, na primjer, do šefa voza, ali u ovom slučaju je potrebno visoko obrazovanje, kao i iskustvo na različitim dionicama željeznice.

Plusi samih radnika su mogućnost da vide grad, da upoznaju veliki broj ljudi. Smjena kod vodiča je obično 15 dana, zatim se isto toliko vremena daje za odmor.

Jednom riječju, ako vas romantika puta mami, spremni ste da izdržite razne ljude u velikom broju, želite da radite u velikoj stabilnoj kompaniji i ne plašite se koliko će kondukteri dobiti zbog njihovog napornog rada, možda je ovo zanimanje za vas ?