Šta je vodeni klin na cesti?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Hidroplaning je jedna od najopasnijih situacija na cesti koja se može dogoditi svakom vozaču. Sposobnost izbjegavanja neugodne situacije direktno ovisi o svijesti osobe o tome. Zahvaljujući ovom članku, možete saznati šta je vodeni klin i kako ga izbjeći.

Šta je vodeni klin na cesti

Vodeni klin je pojava vodenog filma između točka i puta. U takvoj situaciji, pri brzinama iznad 40-60 km/h, automobil postaje praktički nekontroliran. Prianjanje guma s površinom premaza nestaje, voda ih odvaja jedne od drugih. Zamislite situaciju u kojoj ste na letnjim gumama vozili na led. Ovo su senzacije koje se javljaju tokom vodenog klina.

U kojim uslovima možete "uhvatiti" vodeni klin? Najčešće se to dešava prilikom vožnje kroz velike lokve na autoputevima. Videvši izlivanje, vozač ne usporava i svom snagom se na nekoliko sekundi nađe u nekontrolisanom automobilu. Takođe, formiranje vodenog klina može doći i na kolovozima. Kada pada kiša na njihvoda se trenutno nakuplja, što je razlog za proklizavanje.

Koliko je opasno

Hidroplaning na cesti je mnogo opasniji od vožnje po snijegu ili čak ledu. Zimske gume su usmjerene na lošu vuču, ali vodeni točkovi još nisu izmišljeni. Zašto je vodeni klin tako podmukao?

• Povećan zaustavni put. Tokom pojave filma između puta i točka, efikasnost kočenja se smanjuje za oko tri puta.
• Gubitak kontrole. Najopasnija situacija. Pri velikim brzinama izbjeći vodeni klin je gotovo nemoguće. Nakon što ste "uhvatili" ovu nestabilnu poziciju, nećete je pobrkati ni sa čim. Čini se da automobil počinje da lebdi iznad tla, prestaje da reaguje na volan. Ako ste već u takvoj situaciji, možete se nadati da automobil neće proklizati. Najgore od svega, kada vodeni klin radi samo na jednom ili dva točka, tada je proklizavanje definitivno neizbježno.
• Predvidjeti hidroplaning unaprijed je nemoguće, jer zavisi od previše nijansi: kvaliteta asf alta, guma, brzine.

Kako se formira vodeni klin

Čudno, ali vodeni klin se najčešće formira na novim površinama autoputa sa savršenim asf altom. Na starom putu, vlaga koja je ispala brzo odlazi kroz neravnine i pukotine. A nova površina puta postaje film koji zadržava vlagu na površini. Vozeći se kroz takve dionice velikom brzinom, automobili se često ne mogu nositi s opterećenjem i upadaju u nesreću. Moderna vozila s uskim kotačima s gumama za kišu možda neće ni osjetiti ništa pri velikoj brzini, jer će područje dodira s vodom biti malo i kratko. Ali modeli sa širokim kotačima i starim gumama mogu proklizati pri 40 km/h. Kako biste izbjegli neugodne situacije, potrebno je unaprijed voditi računa o pravim gumama i redovno ih provjeravati. Prevencija je najbolji način da se nosite sa hidroplaningom.

Vodeni klin: šta učiniti u takvoj situaciji?

Možete izbjeći hidroplaning pažljivim praćenjem stanja vaših guma. Oni su glavna pomoć u bezbednoj vožnji kroz lokve. Posebna udubljenja i žljebovi pomažu da se izbjegne "let" točka, preusmjeravajući vodu na vrijeme. Ne zaboravite da felge imaju rok trajanja i da se gume troše pri svakoj vožnji. Na kotačima koji su odslužili pola svog vijeka, rizik od hidroplaninga se povećava za 70%. Šta se još može učiniti kako bi se spriječile opasne situacije na cesti?

Pratite stanje na putu. Za vrijeme ili neposredno nakon kiše na putu morate biti posebno oprezni. Na prvi pogled može izgledati da je kolovoz tek malo mokar. Ali u stvari, to će biti isti tanki film koji će odvesti automobil u stranu. Vožnja po mokroj površini takođe se ne isplati. Nije uzalud da su ograničenja brzine postavljena na svim autoputevima za vrijeme padavina, u pravilu ne više od 90 km / h. A ako imate stare gume, onda se definitivno ne isplati ubrzavati iznad 60-70 km.

Ako vidite lokvicu ispred, vozite se okološto nije moguće, pokušajte usporiti i držati volan uspravno. Točkovi automobila su najstabilniji u ravnom položaju. Pokušaj skretanja nakon pokretanja hidroplaninga će uzrokovati neočekivano ponašanje vašeg automobila.

U slučaju gubitka vučne sile u vodenom klinu, ni u kom slučaju ne pritiskajte kočnicu. Zapamtite da je kočenje dobro tokom vuče, ali jednostavno nije tu tokom hidroplaninga. Kočenje motorom je najefikasnije. Otpustite papučicu gasa i držite volan ravno - i na taj način ćete izaći iz hidroplaninga sa najmanjim gubicima.

Savjeti iskusnih vozača

Van sezone, u proljeće i jesen, putevi su posebno opasni. Savjeti iskusnih vozača koji će vam pomoći da izbjegnete nevolje i vodeni klin:

1. Ako vidite da je put mokar, nemojte pretjecati sve što se kreće, pridržavajte se ograničenja brzine. Stara poslovica "Uspori - nastavit ćeš" je i dalje relevantna ovdje.
2. Ako vidite kolotečinu s vodom ili lokvicu ispred sebe, usporite tako što ćete skinuti nogu s pedale za gas.
3. Držite distancu - ne samo da vaš automobil može proklizati, već i onaj koji ide naprijed. Održavanje optimalne distance će zaštititi vas i ostale učesnike u saobraćaju.
4. Držite obje ruke na volanu u ispravnom položaju. Tokom hidroplaninga, automobil postaje nekontrolisan i najvjerovatnije će vam trebati obje ruke da stabilizirate kretanje.

Slijedeći ova jednostavna i očigledna pravila, možete zadržati kontrolu nad situacijomna putu.

Greške vozača početnika

Često, neiskusni početnici ne znaju šta da rade kada dođe do vodenog klina. Smirenost i samopouzdanje određuju ispravno ponašanje na putu. Najveća greška je početi paničariti i pokušati okrenuti volan i kočiti tokom hidroplaninga. Time ne samo da nećete ispraviti situaciju, već naprotiv, pogoršati je, ugrožavajući ostale učesnike u saobraćaju koji vas prate.

Prema SDA, vodeni klin se mora spriječiti, ali ako to ne uspije, poduzmite gore navedene radnje. Jasno poznavanje mogućih rješenja problema pomoći će vam da ostanete mirni tokom nepredviđenih situacija.

Koje gume odabrati da biste izbjegli hidroplaning

Prilikom odabira "pravih" guma ne treba se voditi ljepotom ili cijenom, već njihovom funkcionalnošću. U pravilu, na takvim kotačima možete pronaći simbole u obliku kapi ili riječi Aqua, Water ili Rain. Imaju duboke žljebove za odvod vode i poseban uzorak gazećeg sloja. Takve gume ne štite 100% od hidroplaninga, ali ipak omogućavaju vožnju kroz lokve većom brzinom. Gume ovog tipa se mogu naći kod svih renomiranih proizvođača:

• Michelin (Pilot Ex alto gume);
• Pirelli (model P7);
• Continental (gume ContiPremiumContact 2);
• Dobra godina (Hydra Grip točkovi).