Prestanak rada goriva i maziva. Troškovi ili profiti?

Prestanak rada goriva i maziva. Troškovi ili profiti?
Prestanak rada goriva i maziva. Troškovi ili profiti?

Video: Prestanak rada goriva i maziva. Troškovi ili profiti?

Video: Prestanak rada goriva i maziva. Troškovi ili profiti?
Video: Рей Андерсон о деловом подходе к устойчивому развитию 2024, Novembar
Anonim

Uprkos raznim vjerovanjima i teorijama, cijeli svijet danas ovisi o nafti. Sastavni je dio većine stvari oko nas. Glavno među njima je gorivo koje svake godine samo poskupljuje. U tom smislu, otpis goriva i maziva i njihovo računovodstvo smatraju se ključnim za svaku industriju koja se odnosi na automobile. Jasan sistem i bliski nadzor ponekad mogu uštedjeti i do 30% troškova transporta.

Otpis goriva i maziva
Otpis goriva i maziva

Prilikom izračunavanja, u pravilu se koriste dva glavna kriterija: udaljenost i potrošnja goriva na 100 km. Danas je postupak otpisa goriva i maziva jasno uređen i sastavljen u posebnom dokumentu. Po pravilu, takav sertifikat se izdaje na određeno vreme i potpisuje ga posebno ovlašćeno lice. Ova procedura je neophodna za svako preduzeće, na neki način povezano sa motornim transportom. Prema uredbi Ministarstva saobraćaja iz 2003. godine, poreski organi imaju puno pravo da ispitaju sve podatke o potrošnji nagorivo. Uspostavljena dugogodišnja praksa je pokazala da je otpis goriva i maziva po tovarnim listovima danas najnapredniji sistem.

Poštivanje ovih zahtjeva je na prvom mjestu u velikim transportnim preduzećima. Ovakav odnos uprave prema ovoj temi ubija dvije muve jednim udarcem. Prvo, eliminiše nepotrebne probleme i kazne od poreskih organa. Drugo, omogućava vam da samostalno proučavate i kontrolirate stope potrošnje goriva. Postoje slučajevi kada otpis goriva i maziva prelazi granice utvrđene zakonom.

postupak otpisa goriva
postupak otpisa goriva

Često je to zbog dodatne opreme automobila za potrebe preduzeća, ili zbog nezadovoljavajućeg stanja opreme.

Ako je drugu opciju dovoljno lako eliminisati, onda prva može uzrokovati određene poteškoće, ali one se mogu riješiti. Zakon dopušta u ovom slučaju povećanje stvarne potrošnje goriva, bez obzira na upute proizvođača. Ali sve to mora biti potkrijepljeno regulatornim dokumentima kompanije i ličnim nalogom direktora da se poveća rashodna stavka za otpis goriva i maziva. Kao što pokazuje praksa, u slučaju sudskih sporova, dobar regulatorni okvir omogućava poreskom obvezniku da dobije slučaj.

otpis goriva i maziva prema tovarnim listovima
otpis goriva i maziva prema tovarnim listovima

Važna karika u ovom lancu je sam vozač, jer mnogo zavisi od tačnosti podataka koje je on uneo u tovarni list. Dakle, otpis goriva i maziva je zajednička odgovornost i zaposlenog i poslodavca. Na kraju mjeseca računovodstvo mora izvršiti usaglašavanjetovarne listove sa svojom internom dokumentacijom za bilansne neusklađenosti. Ova kontrola vam omogućava da dobijete maksimalne podatke o radu vozača za mjesec. A ako se sve radi po jednom rasporedu, a troškovi goriva rastu, to će odmah biti vidljivo u izvještajnoj dokumentaciji, što će omogućiti pravovremeno djelovanje.

Razmišljanje goriva i maziva je prilično složen i raznovrstan proces, koji uključuje raznovrsnu dokumentaciju i specifikacije, ovisno o vrsti djelatnosti kompanije. Stoga, prije izdvajanja sredstava za kupovinu goriva i maziva, preporučujemo da pažljivo proučite ovo pitanje i pripremite svu potrebnu dokumentaciju. Ponekad će vas čak i najmanji račun ili tovarni list spasiti od plaćanja velikih poreznih kazni.

Preporučuje se: