2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Istorija stvaranja specijalne vazdušne eskadrile, čiji je zadatak da isporuči prve osobe države tamo gde narede, počela je davne 1956. godine. Tehnički park ove organizacione strukture tada su činili najbolji putnički avioni Rusije, tačnije Sovjetskog Saveza - Il-12.
Vazduhoplovstvo se brzo razvijalo, a svi noviteti koji su neko vreme testirani u Aeroflotu stigli su u Vnukovo, gde su se nalazili vladini krilati avioni. Ovdje je odabrana ne samo oprema, već i najbolji piloti, jer je odgovornost velika. Ako se dogodi neka avionska nesreća, pa će cijeli svijet odmah početi da priča o tehničkoj zaostalosti „ovih Rusa, koji ne mogu normalno da isporuče ni šefa države“. Ali nije bilo razloga za takve tračeve, srećom. Vanredne situacije su nastale, ali ne krivicom naše opreme ili pilota. Na primjer, 1961. godine avion s tadašnjim sovjetskim premijerom L. I. Na Brežnjeva je pucao francuski presretač i samo zahvaljujući veštini posade sve je prošlo dobro.
Danas avion predsjednika Rusije nije samo vozilo. Na brodu jesve kako bi se upravljalo državom i efikasno radilo, što je nezamislivo čak i bez mogućnosti potpunog opuštanja. Ima spavaće sobe, tuševe i konferencijsku salu.
Ne zaboravlja se ni potreba za hranom, jer su putovanja Air Force 1 duga. Stoga je brodska kuhinja opremljena štednjakom, hladnjakom, zamrzivačem, mašinom za suđe, općenito, svime što se nalazi u dobroj kuhinji.
Avion predsednika Rusije je savršeno završen unutra. Reprezentativna funkcija ovog aviona je veoma važna, on predstavlja Kremlj u malom, kao i svaki avion sa trobojnom zastavom na kormilu i natpisom RA na trupu. Ni jedan svjetski lider, koji je bio na brodu, neće moći reći da je autorima interijera nedostajalo ukusa, a izvođačima sredstava. Tapaciranje je uradila ista kompanija koja radi unutrašnjost automobila Austin Martin. Svi vodovodni uređaji i većina unutrašnjeg metalnog okova su pozlaćeni. Sve u svemu, troškovi luksuzne opreme premašili su ekvivalent od 19 miliona dolara.
Naravno, predsednikov avion je napravljen u Rusiji, zemlji sa dugom i slavnom tradicijom u avio industriji. Ovo je Il-96-300, sasvim pristojan širokotrupni avion sa četiri motora, veoma pouzdan, brz i udoban.
Incident koji se dogodio u avgustu 2005. godine, kada su tehnički problemi doveli do toga da avion predsjednika Rusije nije podignut uvazduh, izazvao je 42 dana nevolje ne samo zemaljskim službama specijalnog vazduhoplovnog odreda, već i brojnim operaterima ovog aviona, kojima je zabranjeno letenje Il-96. Međutim, ubrzo je postalo jasno da su problemi manji, a letovi su nastavljeni.
Naravno, avion predsjednika Rusije nije jedinstven koncept, postoji nekoliko glavnih krilatih mašina koje obavljaju ovu funkciju, a posebno postoji šest samo Ilov 96. Nemaju svi tako luksuznu završnu obradu kao glavna ploča, ali su uslovi leta na njima prilično ugodni. U tehničkoj floti eskadrile postoje i drugi tipovi lajnera - to su Il-62, i Tu-214, i drugi pouzdani avioni, a osim njih i rotacione mašine za dolazak i tamo gde nema piste.
Preporučuje se:
Rekordni spoljni dug Rusije i odliv kapitala iz zemlje: šta govore brojke i šta očekivati u budućnosti
Ako pogledate brojke koje opisuju stanje vanjskog duga Rusije, 2013. obećava da će biti još jedna rekordna. Prema preliminarnim podacima, od 1. oktobra ukupan iznos zaduženja je oborio rekord i iznosio je oko 719,6 milijardi dolara. Ova vrijednost je za više od 13% viša od istog pokazatelja na kraju 2012. godine. Istovremeno, Centralna banka ove godine predviđa odliv kapitala iz Ruske Federacije na nivou od 62 milijarde
Federacija vlasnika automobila Rusije (FAR) je Definicija, istorijat organizacije, aktivnosti, recenzije
FAR je korporacija koja ujedinjuje automobilske organizacije za ljudska prava i aktivne grupe radi konsolidacije snaga za zaštitu prava vlasnika automobila u Rusiji. Osnovan je 2006. godine. Ako dešifrujete skraćenicu FAR, dobićete "Federaciju automobilista Rusije"
Najbrži hipersonični avion na svijetu. Ruski hipersonični avion
Običan putnički avion leti brzinom od oko 900 km/h. Mlazni borbeni avion može dostići oko tri puta veću brzinu. Međutim, moderni inženjeri iz Ruske Federacije i drugih zemalja svijeta aktivno razvijaju još brže mašine - hipersonične avione. Koje su specifičnosti odgovarajućih koncepata?
Privat bankovni transferi iz Rusije u Ukrajinu: karakteristike. Da li je moguće prebaciti novac iz Rusije u Ukrajinu na karticu PrivatBank
U ovom članku ćete naučiti kako izvršiti transfer novca iz Rusije u Ukrajinu. "PrivatBank" je jedna od ukrajinskih banaka koja pomaže u isplati transfera izvršenih u Rusiji
Ko je vlasnik Sberbank Rusije? Ko je vlasnik Sberbanke Rusije?
Sberbank Rusije istovremeno je vlasništvo države, pojedinaca i stranih investitora. To je zbog činjenice da je 52,32% dionica instituta u vlasništvu Centralne banke Ruske Federacije, a preostalih 47,68% je u javnom vlasništvu
