2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Tokom rada automobila, vlasnici se suočavaju sa neravnomjernim radom motora - tzv. trostrukim. Uz to se gubi snaga, povećava se potrošnja goriva, pojavljuje se strana buka i vibracije u radu motora. Za mnoge, a posebno za početnike, utrostručenje nije jasno. Hajde da shvatimo šta znači trčanje motora, koji su uzroci ove pojave, kao i koje posledice mogu biti i kako rešiti ovaj problem.
Šta to znači?
Mnogi automobili su opremljeni četvorocilindričnim motorima. Često postoje situacije kada jedan od cilindara pokvari. U ovom slučaju, motor je prisiljen da radi na preostala tri cilindra. Otuda i izraz - motor troit.
Ovaj kvar je povezan sa nepravilnim radom ili potpunom nefunkcionalnošću jednog ili više cilindara u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem. To je ono što to znači - auto troit.
Ključne karakteristike
Važno je ispravno dijagnosticirati kvar. Nakon toga, problem će biti lokaliziran i bit će moguće izvršiti kompetentan popravak agregata. Što se tiče trostrukog efekta, potrebno je poznavati glavne znakove, kao i glavne uzroke.
Već znamo šta znači troit - kvar jednog ili više cilindara motora. To nije nužno zbog kvara cilindra. Smjesa goriva i zraka iz nekog razloga se ne zapali unutar komore za sagorijevanje, paljenje je odloženo ili smjesa goriva ne izgori u potpunosti.
Tokom rada motora u praznom hodu, kvarovi su jasno čujni i vidljivi. Mogu se manifestovati vibracijama ili trzajima jedinice. Ponekad vibracije mogu biti vrlo jake, pa čak i prenijeti na karoseriju automobila, volan, ručicu mjenjača. Ako se u slučaju prvog simptoma problem može manifestirati samo periodično, onda se u drugom, čak i bez dijagnostike, može reći da jedan ili više cilindara ne rade.
Još jedan znak je gubitak snage tokom vožnje. Vozač može osjetiti padove prilikom pritiska na papučicu gasa. Ubrzanje možda neće biti glatko, već trzavo. Ovo može povećati potrošnju goriva. Na pogonskim jedinicama za ubrizgavanje može se upaliti lampica koja ukazuje na kvar motora. Ovi simptomi se mogu javiti iz mnogo drugih razloga, ali ovo su glavni znakovi da motor ne radi. Dakle, automobil treba pažljivo provjeriti.
Drugi znakovi
Često se isključenje može utvrditi skakanjem broja obrtaja u praznom hodu i pod opterećenjem. Fluktuacije broja obrtaja mogu biti u malom opsegu i prilično ozbiljne.
Probleme možete prepoznati i po svjećicama - one će biti prekrivene suvim crnim premazom. Znamo šta znači motorni troit, ali u ovom slučaju racija neće uvijek ukazati na neispravan cilindar. Ponekad uzrok napada leži u samoj svijeći. Čak i nakon njihove zamjene, naslage ugljika će se ponovo formirati nakon kratkog vremena, jer uzrok ovako nestabilnog rada nije otklonjen.
Trostruka je određena zvukom izduvnih gasova. Umjesto uobičajenog i ritmičnog rada, motor će raditi trzajima, što se dobro čuje iz izduvne cijevi. Ovi trzaji se mogu osjetiti na tijelu - ono će vibrirati.
Ako se pronađe barem jedan od ovih simptoma, dijagnoza treba brzo biti postavljena. Morate otkriti je li problem direktno povezan s motorom ili je kvar uzrokovan povezanom opremom. Ako ovo zanemarite, vrlo brzo motor može ozbiljno pokvariti i zahtijevat će složene i skupe popravke.
Ključni razlozi
Šta znači troit motora, već znamo. Mnogi, nakon što saznaju za ovaj problem, žele znati zašto se to događa. Zapravo, može postojati ogroman broj razloga. Dijagnoza može oduzeti mnogo vremena i truda. Ali možete identificirati glavne razloge koji najčešće dovode do nestabilnog rada motora.
Može jedan ili više cilindarane radi zbog kvarova u sistemu paljenja. To se najčešće dešava. Performanse sistema za gorivo i uređaja za dovod goriva takođe mogu biti narušeni. Još jedan popularan razlog je niska kompresija u cilindru zbog prirodnog trošenja grupe cilindar-klip.
Tokom dijagnostičkih procedura treba isključiti sve uzroke. Ovo će uštedjeti puno vremena u narednim popravkama.
Kako prepoznati pokvareni cilindar?
Za popravke je važno otkriti koji od cilindara ne radi. Za to iskusni vozači preporučuju staru i dokazanu metodu godinama. Sastoji se od toga da se žice za svijeće skidaju iz svakog cilindra redom.
Za ovakav test potrebno je pronaći neku vrstu podloge na kojoj možete stajati i koja ne provodi struju. To može biti gumena prostirka ili ploča od drveta. Zatim pokrenite motor i držite brzinu unutar 1500 o/min. Nakon što uzmu žicu i odvoje je od svijeće. Ako je motor promijenio zvuk, onda je s cilindrom sve u redu. Ako se zvuk nije promijenio, onda je ovo cilindar u praznom hodu.
Svijeće i žice
Ako motor troit, šta to znači? Ovo ukazuje da jedan od cilindara ne radi. Među razlozima su navedeni mogući problemi u sistemu paljenja. Razmotrimo ovu tačku detaljnije.
Može li se agregat sa malom kilometražom utrostručiti? Sasvim moguce. Ovo je misao koja bi trebala pasti na pamet.normalan auto entuzijasta na prvom mestu. Takođe, kasno ili prerano paljenje, slaba varnica, dovode do problema. Vozačima se savjetuje da uklone svijeće i provjere njihovu ispravnost. Ako je tokom vizuelnog pregleda bilo moguće utvrditi oštećenje izolatora, onda se svijeća mora poslati u smeće.
Nagar, kao što je gore objašnjeno, takođe može ukazivati na problem. Prebogata smjesa ulazi u komoru za sagorijevanje. Debeli sloj čađi dovodi do prekida u radu svijeće. Među razlozima za ove prekide - motor se često pregreva, cilindar ima nizak stepen kompresije, zupčasti remen je iskočio, postoje problemi sa opremom za dovod goriva.
Ako bi se motor, kako se u žargonu kaže, utrostručio (što znači, već smo saznali - da radi na tri cilindra) na hladnom motoru i da se ne bi našli problemi sa svijećama, onda preporučljivo je vizualno provjeriti stanje žica. Ovaj efekat se može uočiti pri visokoj vlažnosti. Ako je integritet visokonaponske žice narušen, to će dovesti do okidanja. Ali kako se zagrije, simptomi će nestati. Ako motor radi na tri cilindra vruć, onda morate pogledati stanje cilindara i klipnih prstenova.
Sistem za dovod zraka
Jedan od popularnih razloga je previše ili premalo zraka u usisnom traktu. Sistem može izgubiti nepropusnost, zbog čega će motor usisati višak zraka. Sistem za dovod vazduha treba proveriti u garaži.
Za dijagnostiku blokiraju cijev za usis zraka u blizini zrakafilter. Onda pumpa vazduh? Ovo je neophodno kako bi se stvorio pritisak. Ako padne, onda nema potrebe govoriti o nepropusnosti sistema. Trebali biste potražiti mjesto gdje curi. Nedovoljno vazduha može biti posledica začepljenog filtera za vazduh. Bolje je to promijeniti. Motor bi tada trebao raditi normalno.
Problemi s motorom
Da bi motor normalno radio i efikasno sagorevao mešavinu goriva i vazduha, komora za sagorevanje mora biti zatvorena na određenim mestima. Ako dođe do oštećenja grupe cilindar-klip ili mehanizma za distribuciju plina, to će nužno dovesti do kvarova u vremenu. Tada će zategnutost biti prekinuta.
Znamo šta znači troit, a uzrok kvara cilindra je jednostavan. Klip ne može komprimirati smjesu do te mjere da se ona normalno zapali. To dovodi do zaglavljenih klipnih prstenova, izgorelih ventila, ogrebotina u cilindrima.
Da biste utvrdili problem, morate izmjeriti kompresiju cilindara. Ako je u jednom od njih indikator ispod norme, tada se motorno ulje tamo ulijeva špricom. Zatim se ponovo mjeri kompresija. Ako su indikatori porasli, to znači da postoje problemi s cilindrima i klipovima. Ako nije bilo promjena, ventili ili glava cilindra su otkazali.
Mogu li voziti?
Pored neugodnosti prilikom vožnje, efekat spoticanja može dovesti do ozbiljnijih oštećenja. Zapaljiva mješavina će biti dovedena u cilindar. Onda benzintaloži se u karteru i ulazi u ulje. Potonji će postati tečniji i izgubiti svoje karakteristike. Motor će raditi pod velikim opterećenjem na suho. Stoga, ako se pojavi takav problem, trebali biste pronaći uzrok i ukloniti ga. Štaviše, znamo šta to znači: motor je troit.
Preporučuje se:
Šta znači preporučeno pismo: definicija, narudžba za slanje, šta je posebno
Pa šta znači preporučena pošta? Ovo je prepiska od većeg značaja, koja se uz potpis izdaje lično primaocu. Kao dodatnu uslugu, ruska pošta pruža mogućnost primanja obavijesti o isporuci. Ovaj dokument je službeni dokaz da je poslano pismo stiglo do primaoca
IBAN - šta je to? Šta znači IBAN broj banke?
Ako ste bar jednom u životu morali da prebacite sredstva u evropske zemlje, onda vam je poznat koncept „IBAN koda“. Pošiljalac ga treba imenovati da dovrši prijenos. Da biste saznali IBAN broj, dovoljno je doći u bilo koju bankarsku instituciju i otvoriti tekući račun. Zaposleni u nekim finansijskim institucijama mogu preporučiti SWIFT kod pošiljaocu, koji se može koristiti i za primanje transfera
Pripadnost - šta je to? Šta znači pripadnost kada su u pitanju organizacije, web stranice ili pravna lica?
Riječ "pripadnost" se rijetko čuje u svakodnevnom govoru, jer većina prosječnih građana nema pojma šta to znači. U međuvremenu, vrlo često se počelo provlačiti u novinskim izvještajima, raznim analitičkim materijalima. Pogotovo ako je riječ o nekoj vrsti prijevare ili operacijama koje su jednostavno nedostupne običnim ljudima u pravnoj i ekonomskoj sferi, kao iu privrednim i organizacionim aktivnostima
Korozija bakra i njegovih legura: uzroci i rješenja
Bakar i legure bakra imaju visoku električnu i toplotnu provodljivost, mogu se mašinski obrađivati, imaju dobru otpornost na koroziju, tako da se aktivno koriste u mnogim industrijama. Ali kada uđe u određeno okruženje, korozija bakra i njegovih legura i dalje se manifestuje. Što je to i kako zaštititi proizvode od oštećenja, razmotrit ćemo u ovom članku
Poruka "Vaša kartica je blokirana od strane Centralne banke Ruske Federacije": mogući uzroci i rješenja problema
Prevaranti postoje od davnina, oni će zauvijek trgovati i obavljati svoje aktivnosti. Od pojave bankovnih kartica, na ovom području pojavilo se bezbroj mobilnih šema za razvode. U posljednje vrijeme klijenti banke često dobijaju razne poruke od navodne banke koje sadrže informaciju da je kartica blokirana. Kada dobijete SMS poruku: "Vašu karticu je blokirala Centralna banka Ruske Federacije", glavno pravilo je da ostanete mirni
