Ko je dirigent i šta treba da zna da radi?
Ko je dirigent i šta treba da zna da radi?

Video: Ko je dirigent i šta treba da zna da radi?

Video: Ko je dirigent i šta treba da zna da radi?
Video: ZERA - BARABA (OFFICIAL VIDEO) Prod. By Jhinsen 2024, Maj
Anonim

Ko je dirigent? Zašto je ovim ljudima neugodno pričati o tome gdje rade? Kakav je ovo posao: kondukter u trolejbusu? Ko i kako može zauzeti ovu poziciju? A šta osoba koja prodaje karte ima zajedničko sa aparatom za zavarivanje velikih dijelova?

provodnik za zavarivanje
provodnik za zavarivanje

Dirigent nije samo čovjek

Ko je dirigent? Navikli smo da se radi o osobi koja prodaje karte u javnom prevozu. I malo ljudi koji nisu povezani s tehnologijom zna da još uvijek postoji provodnik za zavarivanje. Šta im je zajedničko - predmet i osoba? Verovatno dogovor. Priključak za zavarivanje pomaže da se dijelovi koji se zavare zajedno fiksiraju u pravom položaju. Osoba čija se profesija zove istom riječju omogućava evidentiranje ljudi koji su platili, a ne platili putarinu. Onaj koji je potreban za zavarivanje osigurava kvalitetu budućih mehanizama. Svako ko radi u gradskom transportu osigurava implementaciju plana od strane vozača i, kao rezultat, cijele industrije. Zbog toga su u službenim dužnostima ovih stručnjaka utvrđeni vrlo ozbiljni zahtjevi. Kao i svaka zaposlena osoba, kondukter u trolejbusu ili autobusu treba da zna:

  • vaša prava i obaveze;
  • dokumenti vezani za njegov rad;
  • pravila za prevoz ljudi i prtljaga;
  • postojeće tarife;
  • apsolutno sva zaustavljanja na ruti.

Pored ovih očiglednih dužnosti, kondukter trolejbusa ili bilo kojeg drugog transporta mora imati određene vještine. Bez njih, službene, isplaćene "bijele" plate, možda neće biti primljen.

kondukter trolejbusa
kondukter trolejbusa

Kondukter je prijatelj putnika

Ko je dirigent? Putnikov najbolji prijatelj. Svašta se može desiti u javnom prevozu. Postoje slučajevi kada su ljudi imali srčani udar ili porođaj, ljudi su lomili ruke ili noge, počeli rješavati stvari šakama. Vozača ne može omesti buka u kabini, pa je misija održavanja normalna atmosfera je u potpunosti poverena onome ko prodaje karte. Poslovna zaduženja jasno pokazuju da kondukter trolejbusa ili tramvaja, autobusa mora znati:

ko je dirigent
ko je dirigent
  • pravila za pružanje prve pomoći i biti u mogućnosti da ovo znanje iskoristite u praksi;
  • pravila za siguran prevoz putnika, rad trolejbusa;
  • propisno postupite u hitnim slučajevima.

Iskusni stručnjaci kažu da kondukter trolejbusa, kao i svakog drugog prevoza, mora biti odličan psiholog. Ko koristi gradske trolejbuse češće od ostalih? Pospani radnici, rano ujutru pokušavaju da dođu do fabrika. Umorni i iziritirani zaposlenici koji nemajunjihove automobile. Starice, djeca… Većinu putnika nervira simpatija i zaokupljeni vlastitim problemima. Ljudi u ovoj državi su najagresivniji. Kondukter mora spriječiti ispoljavanje akumulirane agresije. I mora skupiti novac za put. To nije lako, s obzirom da se sastav putnika mijenja gotovo na svakom stajalištu, a morate se sjetiti u lice svima koji su već platili. Ko može da radi takav posao? Da li kondukter mora biti dobrog zdravlja?

Zahtjevi za fizičko stanje dirigenta

Da biste proveli 8-12 sati (toliko traje smjena) u kabini trolejbusa, neprestano se krećući s jednog kraja na drugi, kondukter mora biti fizički izdržljiva osoba. Ne treba da se plaši ni vrućine ljeti, ni mraza zimi, ni propuha tokom cijele godine. I također dobar stručnjak:

  • govori jezikom putnika (što znači da ne pada u nesvijest od obilja nepristojnog jezika);
  • sa djecom i inteligentnim putnicima komunicira pristojno i kulturno;
  • ne plašiti se tražiti isplatu od pripitih svađalica i tinejdžera huligana;
  • povremeno može poboljšati raspoloženje dobrom šalom.

Ovi zahtjevi nisu navedeni u uputama, potrebne vještine se stiču samo u procesu.

Ko može raditi kao dirigent?

radi kao dirigent
radi kao dirigent

Ko je dirigent? Radnik sa malom platom. Svaka osoba koja pristane da prima 6-7 hiljada mjesečno za svoj naporan rad može imati poziciju. Veoma niska plata je ono što čini profesijuizuzetno nepopularan, a promet u transportnim preduzećima je kontinuiran. Međutim, vozači pronalaze izlaz. U mnogim gradovima kondukteri rade neformalno, za gotovinu. Međutim, takvim zapošljavanjem se krši zakon. Najčešće karte u prevozu prodaju ljudi bez obrazovanja, koji ne mogu da nađu stalan, dobro plaćen posao. To ne znači da se rad kao dirigent ne poštuje u društvu. Sve profesije su časne. Ali malo je vjerovatno da će osoba koja je završila institut i koja zna kako da gradi kuće, podučava ili liječi ljude rado zauzeti takvu poziciju.

Preporučuje se: