Kako postati trkač? Gdje početi? Savjeti

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

U svakom muškarcu živi dijete - to je činjenica, iako to sami muškarci poriču. Međutim, s godinama njihove igračke ne podnose promjene, one samo dobivaju nove dimenzije. Sada to nije samo auto na žici, već pravi auto. Takođe se dešava da odrasli predstavnici jačeg pola ozbiljno razmišljaju o tome kako postati trkač. A u 21. veku svako ima takvu priliku.

Sada postoje brojne sportske škole koje treniraju trkače od malih do starih. Stoga postoji samo jedan odgovor na pitanje kako postati trkač u Rusiji - vrlo je jednostavno, glavno je biti strpljiv, ozbiljno postaviti sebi cilj i raditi na tome da ga postignete.

Problemi trkanja u Rusiji

Trke su oduvijek privlačile ljude. Ovo je spektakularan događaj, uzbuđenje, adrenalin, ekstrem. Danas i amateri i profesionalci organiziraju utrke, a natjecanja se mogu održavati ne samo na automobilima, već i na vodenom, zračnom prijevozu, pa čak i na samoizrađenom prijevozu. Ali ćemo se detaljnije zadržati na takmičenjima među automobilima. Ako ste roditelj buduće autotrack zvijezde ili odraslog muškarca koji to želipromijenite svoj život, onda sigurno stalno imate puno pitanja, na primjer, kako postati trkač. I sva ova pitanja su daleko od neosnovanih, jer trkač početnik zaista ne zna gdje da ide i gdje da stekne potrebne vještine.

Ulične trke

Nema mnogo mjesta u našoj zemlji gdje možete savladati ovaj sportski zanat. U gradovima sa populacijom do 500.000 ljudi, infrastruktura za održavanje ovakvih događaja potpuno je odsutna. Iz tog razloga nastaju neformalne i polupodrumske zajednice, čiji članovi sebe s ponosom nazivaju uličnim trkačima. Kupuju jeftine domaće automobile, štimuju ih i remete san žitelja spavaonica svojih gradova glasnom muzikom i škripom kočnica.

Reći da je ilegalno nije dovoljno. Ovo je jako opasno, i to ne samo za neodgovorne "trkače" (inače, ti ljudi nemaju veze sa moto sportom). Njihovi automobili u pravilu nisu u savršenom stanju, i sami često sudjeluju u utrkama u alkoholiziranom stanju, a rizik da dođu u nesreću sa smrtnim ishodom ili postanu krivac je više nego visok. Stoga, ovdje trebate zapamtiti jednom za svagda: ilegalne ulične trke su nelegalne, opasne i ne o sportu. Ali hajde da pričamo o tome kako sada postati profesionalni trkač u Rusiji.

Obilježja profesije

Svako ko traži odgovor na pitanje kako postati trkač Formule i planira voziti trkuauto, moram shvatiti da ovo nije igracka, ovo je pravi sport, profesija. Ne možete biti trkač subotom dva puta mjesečno, ovdje vam je potreban potpuno drugačiji pristup. A pošto ovu sferu ljudske delatnosti smatramo profesijom, trebalo bi govoriti o njenim karakteristikama.

Glavni događaj u životu trkača je takmičenje. Za njih se priprema dugo, pažljivo i odgovorno. Da biste bili sportaš, nije dovoljno kupiti polovni "sedam" i potpuno ga obojiti - za sudjelovanje u profesionalnim natjecanjima trebat će vam poseban automobil (za reli, formulu i off-road utrke potrebne su vam različite konfiguracije automobila). A ovo je veoma ozbiljna stavka troškova. Svakodnevno morate provoditi dosta vremena na sportskim stazama, a to su troškovi njihovog najma, benzina, opreme itd. Osim toga, trebali biste imati osobnog trenera, mentora koji može raditi sa vama i individualno i kao dio male grupe istomišljenika. Sve ovo govori da učesnici trka nisu siromašni ljudi, morate imati značajna sredstva da biste ušli u ovaj sport. Konačno, postoje fizičke i moralne kvalitete koje svako ko sjedne za volan sportskog automobila mora posjedovati.

Auto je izvor povećane opasnosti. Vozač bi zapravo trebao biti dio svog željeznog konja, njegov nastavak, osjetiti njegove dimenzije. Neki sportisti priznaju da razgovaraju sa svojim automobilima, osećaju njihovo raspoloženje i žive kao da nisu samo motor i gvozdena karoserija, već pravi partner i drug. Dakle, trketo je čitava filozofija, način života koji zahtijeva puno vremena, novca i posebnih moralnih kvaliteta.

Profesije profesije

Malo ljudi razmišlja o prednostima i nedostacima profesije pilota trkaćih automobila. Nije dovoljno znati šta je potrebno da se postane trkački vozač, važno je i odvagnuti prednosti i nedostatke. Neki sanjari su još uvijek sanjari kada nauče koliko treba da urade i koliko daleko moraju ići prije nego uđu u svoje prvo takmičenje.

Ali prvo, hajde da pričamo o pozitivnom, odnosno o prednostima profesije trkača. U ovaj sport najčešće dolaze ljudi koji su zaljubljeni u automobile. Nije neuobičajeno da sadašnji sportisti rade van svog vozačkog sedišta na terenu blizu trka. Neko se bavi nastavnom djelatnošću, automobilskim novinarstvom, drugi radi na automobilskim prezentacijama, izložbama, ili čak barem u autosaloni. Na ovaj ili onaj način, ovdje nema "stranaca".

Prednosti ovakvog načina života i profesije u cjelini uključuju, naravno, prestiž. Ako uspete da se probijete u vrh trkačkog sporta i predvodite vrhove najuspešnijih trkača, smatrajte da ste zaslužili udobnu starost za sebe i svoju decu. Drugo, piloti postaju za adrenalin. Utrke nisu samo uzbuđenje i borba, već i velika opasnost. Rizik i ekstremi tjeraju ljude da ispuste sve i pritisnu papučicu gasa do granice.

Nedostaci profesije

Međutim, nije sve tako glatko. Život trkača je konstantastresa. Isti rizik, adrenalin i opasnost po život, što se može pripisati plusu, je i minus. Postoji rizik ne samo da doživite nesreću, već i da u njoj poginete ili ostanete invalid do kraja života. Mnogo je primjera kada su uspješni sportisti nakon strašne nesreće ostali bez nogu, ruku, pa čak i otišli na drugi svijet. Uz to, kralja (i u našem slučaju trkača) čini pratnja.

Sponzori, posada, mehaničari, klub - svi ti ljudi stoje iza sportiste i omogućavaju mu učešće na takmičenjima. Sklapaju se skupi ugovori, teret odgovornosti u nekom trenutku počinje doslovno pritiskati pilota sportskog automobila. Međutim, ova priča nije samo o motosportu, ova situacija je svojstvena svakom velikom profesionalnom sportu. Dakle, ako su vam cilj amaterske utrke, onda je tu manje odgovornosti, ali morate shvatiti da ona nikada neće potpuno nestati.

Potreban kvalitet za trkača

Svako ko je odlučio da se profesionalno bavi motosportom mora se podvrgnuti redovnim medicinskim pregledima. Ovdje nema ljudi sa bilo kakvom vrstom bolesti, vaš kardiovaskularni i nervni sistem bi trebao biti u savršenom redu. Među kvalitetama koje su neophodne svakom trkaču može se izdvojiti brzina reakcije, sposobnost preuzimanja rizika i dovođenja drugih ljudi u opasnost, sposobnost pregovaranja, uvjeravanja sponzora i posade u njihovo samopouzdanje i njihovu pobjedu, društvenost. Dobra intuicija, koordinacija pokreta, fizička i psihičkaizdržljivost, sposobnost brzog donošenja važne odluke, sposobnost analize, dobar vid, tzv. "oko".

Takođe je važno imati kritičko i strateško razmišljanje, sposobnost brzog razmišljanja i analize situacije, osjetiti automobil i biti u stanju predvidjeti razvoj događaja. Osim toga, morate savršeno razumjeti uređaj automobila, biti u mogućnosti sami popraviti kvarove.

Posao jahača

Što se tiče poslova, nema ih toliko. Zaista, ovo je specifična profesija, posebno za našu zemlju. Naučiti kako postati trkački vozač samo je pola bitke. Ali gdje se onda smjestiti? Ako trke smatramo profesionalnim hobijem, onda to nije tako akutno pitanje. Međutim, ako zaista odlučite da uđete u profesiju „glavom“, onda možete pokušati da se nađete u sportskim klubovima, organizacijama za moto sport (možete biti ne samo sportista, već i kvalifikovani trener), sportskim sekcijama. Na kraju, možete pokušati da napravite svoju školu ili svoj sportski klub u svom rodnom gradu i pretvorite svoj omiljeni posao u posao koji donosi stabilan prihod.

Gdje uče biti trkači

Kako postati profesionalni vozač trkača? U stvari, postoji samo jedan način - doći u sportsku školu ili sekciju. Postoji mogućnost individualnih časova i grupnih kurseva u vašoj starosnoj grupi. Problem je što u većini gradova u Rusiji ne postoje specijalizovane institucije koje bi vam mogle pomoći da dobijete licencu profesionalnog trkača. Mogućnost odlaska u inostranstvosasvim je moguće, ali u ovom slučaju ćete morati ili živjeti u dvije zemlje, ili zauvijek napustiti svoju domovinu. Osim toga, potrebno je da tečno govorite strani jezik i da imate dovoljno sredstava za postizanje cilja. Stoga je najbolje pronaći opciju u svojoj matičnoj zemlji, na sreću, danas to nije tako teško učiniti.

Russian Motorsport Center

Glavni centar svih trkača u našoj zemlji nije u Moskvi ili Sankt Peterburgu, već u Tatarstanu. Da, zaista, lokalne vlasti posvećuju veliku pažnju trkama u regionu. Postoji odlična moderna kola sa visokokvalitetnom infrastrukturom koja zadovoljava sve međunarodne standarde. Tu je i najbolja staza za reli kros u Evropi, prilično velika kružna staza.

Mnogi klubovi, sekcije i škole - svi se nalaze u Kazanju i oko glavnog grada Republike Tatarstan. Stoga ne bi trebalo biti posebnih problema u savladavanju ovog zanata, iako se mora priznati da razvoj u klasičnom smjeru nije tako težak kao postati reli vozač u Rusiji. Nedavno je izgrađen i autodrom u Sočiju i Krasnojarsku, postoji mala staza u Moskovskoj oblasti. Tu se, nažalost, završava trkačka infrastruktura u Rusiji, što, s druge strane, daje nadu za razvoj ovog pravca u bliskoj budućnosti.

Zaključci

Dakle, svako može postati pilot trkaćih automobila u Rusiji. Bolje je, naravno, započeti svoju sportsku karijeru od djetinjstva ili adolescencije, ali ako imate 30 iAko odlučite da promijenite svoj život, onda vam to niko neće zabraniti. U Rusiji jedino mjesto gdje možete postati sportski trkač je Tatarstan. Tamo mogu naučiti bilo koga kako da postane trkač, ali pod uslovom da je osoba sve pažljivo promislila, odmjerila i bila spremna na poteškoće koje će se pojaviti na putu da postane profesionalni sportista.