T-34-100: istorija stvaranja

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

T-34 je u vrijeme svog pojavljivanja 1940. godine ispunjavao najviše zahtjeve za ovu vrstu oružja. Top 76 mm postavljen na tenk je bez problema pogodio sve postojeće tenkove u svijetu. Tokom rata, nemački konstruktori su radikalno poboljšali oklopnu zaštitu svojih tenkova, na šta su sovjetski konstruktori odgovorili instaliranjem efikasnijeg i moćnijeg topa modela D-5T kalibra 85 mm na T-34.

Prvi razvoji

Međutim, brzo je postalo jasno da efikasnost takvog oružja nije dovoljna za pouzdano poraz modernih neprijateljskih tenkova. Sovjetski top kalibra 85 mm bio je primjetno inferiorniji od njemačkog 7,5 cm KwK 40 L/70 kako po prodornosti oklopa tako i po preciznosti vatre. Osim toga, njemački tenkovi su počeli da se opremaju daljinomjerima i uređajima za noćno osmatranje, što je sovjetske tenkove sa D-5T stavilo u još nepovoljnije uslove.

Nije bilo potencijala za dalje povećanje snage iz serijskog 85-mm topa. Pokušali su se stvoriti topovi istog kalibra, ali veće snage, u okviru kojih su se pojavili eksperimentalni dizajni ZiS-1 i V-9. Ali oba pištolja nisu mogla proći testove i odbijena su. Nije testirano iverzija B-9K, koja je imala konusnu cijev. Ovakav dizajn pištolja omogućio je početnu brzinu projektila do 1150 m / s. Zbog toga su do 1945. godine obustavljeni svi radovi na puškama ovog kalibra. Stoga su mnogi dizajnerski timovi SSSR-a počeli razvijati varijante T-34, opremljene pištoljem većeg kalibra. Mogućnost postavljanja topa od 100 milimetara u konvencionalnu kupolu je na fotografiji.

Među tim timovima bili su projektanti pogona br. 183 (Uralvagonzavod, ili UVZ) i projektantskog biroa br. 9. Zaposlenici ovih dizajnerskih biroa pokušali su da pištolj smjeste u uobičajenu usku kupolu T-34-85. Međutim, već u fazi preliminarnih radova postalo je jasno da uz zadržavanje starog prečnika prstena kupole (koji je bio 1600 mm) neće biti moguće sastaviti novi topnički sistem. Postojao je prijedlog da se koristi kupola od teškog IS tenka s naramenom od 1850 mm. Ova opcija je zahtijevala potpuno novi dizajn trupa i nije prihvaćena.

UVZ opcija

U fabrici UVZ-a su u to vreme već postojali prototipovi tenka T-44, koji je imao naramenicu kupole proširenu u prečniku do 1700 mm. Bio je to takav toranj da su odlučili ugraditi na tijelo konvencionalnog tenka T-34-85. Zbog razlike u prečnicima naramenica, trup je dobio određena poboljšanja i nije imao kursni mitraljez u prednjoj ploči. Zbog nepostojanja mitraljeza, posada vozila je smanjena na 4 osobe.

Zbog šireg naramenog remena, raspored rezervoara za gorivo je morao da se promeni - prebačeni su u kontrolni odeljak. Suspenzija drugog i trećeg nosača balanseravaljci su napravljeni prema shemi sličnoj prvom valjku. Karakteristična vanjska razlika bila je upotreba pogonskih kotača opremljenih sa pet valjaka za pogon gusjenice. T-34-100 u ovom dizajnu imao je ukupnu težinu od skoro 33 tone i sastavljen je u februaru 1945.

Testovi

Mašina je testirana na poligonu Gorohovets (blizu Gorkog), kao i blizu Sverdlovska. Kao glavno oružje na novom sovjetskom srednjem tenku T-34-100 ugrađena su dva artiljerijska sistema različitih dizajna - ZIS-100 ili D-10T. Prevožena municija sastojala se od 100 granata i 1500 metaka za jedan mitraljez koaksijalan s topom. Pogon i prijenos nisu se razlikovali od serijskih tenkova i sastojali su se od dizel motora V-2-34 od 500 konjskih snaga i mjenjača s pet brzina. Fotografija T-34-100 sa ZiS-100 ispod.

Ljevana kula je imala debljinu čeonih dijelova unutar 90 mm. Shema oklopa trupa ostala je ista i sastojala se od prednjih ploča od 45 mm sa velikim uglovima nagiba:

• 60 stepeni za gornji list,
• 53 stepena za donji list.

Varijanta tenka sa ZIS-100 i D-10T

Topnički sistem ZIS-100 kreirao je Konstruktorski biro fabrike br. 92 (Gorki, sada Nižnji Novgorod). Pištolj kalibra 100 mm bio je kombinacija dizajna serijskog pištolja ZIS-S85 (kalibar 85 mm) i nove cijevi povećanog promjera i dužine. Međutim, ispostavilo se da je sila trzanja takve instalacije prevelika, što je negativno utjecalo na prijenos i šasiju tenka. Pokušajte smanjiti povratugradnja njušne kočnice (sa prorezom) nije donijela nikakav učinak. Shema instalacije topa u kupoli je prikazana ispod.

Rezultati testiranja D-10T pokazali su nisku preciznost borbe, iako su indikatori opterećenja na tenkovskim jedinicama tokom pucanja i dalje prelazili dozvoljene granice. Uprkos tome, predstavnici Crvene armije su insistirali na nastavku rada na mašini, što je dovelo do stvaranja još jedne verzije.

Testiranje varijante sa LB-1

Otprilike u isto vreme, Konstruktorski biro fabrike br. 92 kreirao je još jedan top sa oznakom LB-1 (skraćeno od Lavrenty Beria). Jedan od ciljeva stvaranja ovakvog pištolja bio je smanjenje sile trzanja, što bi omogućilo upotrebu pištolja na srednjim tenkovima.

Predloženo je da se u kupolu T-34-100 sa produženim remenom za rame ugradi takav pištolj, opremljen njušnom kočnicom. Jedan od nedostataka pištolja bila je vrlo duga cijev, koja se širila izvan dimenzija tenka za više od 3,3 metra. Istovremeno, ukupna dužina rezervoara iznosila je 9,15 metara, što je pogoršalo geometrijsku sposobnost vozila.

U aprilu 1945. izvršena su ispitivanja nove verzije mašine. Testno mjesto bilo je poligon Gorohovets. Prema rezultatima ispitivanja, sistem LB-1 je pokazao dobre rezultate u pogledu tačnosti gađanja. Osim toga, ispostavilo se da je sila trzanja takvog oružja mnogo niža i bila je u prihvatljivim granicama. Tokom testiranja, pištolj je ispalio oko 1000 hitaca bez ikakvih pritužbi na performanse dizajna. Istovremeno je vozio i sam tenkpreko 500 km.

Konačni rezultati

Uprkos pozitivnim rezultatima testa, varijanta T-34-100 sa LB-1 nije uključena u seriju. Glavni razlozi bili su kraj rata i početak testiranja prvih prototipova tenka T-54, koji je imao moderniji dizajn i moćan oklop.

U isto vrijeme, top LB-1 nastavio se dalje razvijati i 1946-47 je korišten za opremanje eksperimentalnih verzija T-44-100 i T-54. Nije pokazao nikakvu primjetnu prednost u odnosu na D-10T i nije bio masovno proizveden.