"Admiral Lazarev", nuklearna krstarica: istorijat i karakteristike

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Raketne krstarice su prilično nova vrsta brodova koji nisu izrasli iz klasičnih krstarica sa bogatom biografijom, već su formirali poseban pravac u svjetskoj brodogradnji baziran na razaračima. Podklasa nuklearnih ratnih brodova zauzela je posebno mjesto u njihovom razvoju.

A pošto su stvoreni da vode nuklearni raketni rat, nisu imali tradicionalnu konstruktivnu zaštitu. A dio deplasmana, namijenjenog za nošenje teškog oklopa, apsorbiralo se sve više novih tipova naoružanja sa promijenjenim volumenom i potrošnjom energije, kao i prostori za posadu, za koje su se također promijenili zahtjevi, posebno na brodovima projektovanim za dugo autonomna navigacija.

Orlan Project

Projekat se zasnivao na premisi stvaranja okeanskog broda neograničene autonomije, koji je trebao tražiti i potom uništavati nuklearne podmorničke nosače raketa u ogromnim oceanima.

Lenjingradski Sjeverni dizajnerski biro dobio je TOR za razvoj novog projekta, koji je nazvan "Orlan" i broj 1144. Projekat je uključivaolokalna šema za zaštitu najvažnijih vrsta oružja od udara projektila. Stoga je većina oružja bila skrivena ispod palube.

Pretpostavljalo se da su glavni neprijatelj novog broda moćni neprijateljski avioni. A za borbu protiv njega u naoružanje su uvedeni sistemi protivvazdušne odbrane različitih principa rada i kalibra. Protivbrodske rakete dizajnirane su za borbu protiv nosača aviona.

Projekat 1144 je vremenski veoma produžen, dopunjen i prerađen. Sve se jasnije nazirala pojava višenamjenskog ratnog broda. U jednoj od faza, budući brod je dobio konačnu klasifikaciju, postao je teška nuklearna raketna krstarica.

Brodovi projekta Orlan (u inostranstvu su dobili oznaku bojni krstaš klase Kirov nazvan po prvom TARK-u) nemaju analoga u inostranstvu. Ukupni deplasman krstarice je skoro 26.000 tona, dok je čak i neserijska raketna krstarica sa nuklearnom elektranom "Long Beach" američke mornarice jedan i po puta manja.

Vlada Sovjetskog Saveza odlučila je izgraditi četiri ratna broda ove klase.

Nakon postavljanja prve krstarice, projekat je finaliziran, a naredne tri krstarice su izgrađene prema projektu 11442. Svi brodovi se razlikuju po vrstama i broju naoružanja. Pretpostavljalo se da će svi brodovi biti opremljeni prema novom projektu, ali nisu svi tipovi oružja pušteni u masovnu proizvodnju i dodavani su kako su bili spremni. Dakle, samo posljednji kruzer skoro u potpunosti odgovara projektu.

Brodoviprojekat 1144

TARK "Kirov", postavljen u proleće 1977. godine, stupio je u službu poslednjih dana 1980. godine. Godine 1992. uvrštena je u sastav Sjeverne flote ruske ratne mornarice pod novim imenom "Admiral Ushakov" i deformirana je 2004. godine. Trenutno se čeka odlaganje.

Sljedeći je bio Frunze, postavljen u ljeto 1978. i pušten u rad u jesen 1984. godine. Novo ime broda je Admiral Lazarev. Nuklearna krstarica je bila jedini od brodova projekta Orlan koji je služio u Pacifičkoj floti.

TARK "Kalinjin" je položen sa izvesnim zakašnjenjem, u proleće 1983. godine, ušao je u upotrebu krajem 1988. godine. Kasnije je postao poznat kao "Admiral Nakhimov". Trenutno na remontu u Severodvinsku i biće predat Severnoj floti 2018.

Admiral Lazarev, krstarica na nuklearni pogon čija modernizacija može početi tek nakon što prvi brod iz serije ili bude rashodovan u Severodvinsku ili završi rekonstrukciju i ode u dežurnu stanicu Admiral Nakhimov, čeka svoju sudbinu da biti odlučeno na zidovima pristaništa postrojenja za popravku u Tihom okeanu.

Izgradnja četvrtog broda, čiji se završetak prve faze dogodio raspadom SSSR-a i, u vezi s tim, naglo smanjenje finansiranja, oteglo se dugi niz godina. Postavljen 1986. godine, u službu je ušao tek 1998. godine. Ali sada je vodeći brod Sjeverne flote "Petar Veliki" jedini u upotrebi.

Tehnički podaci krstarice

Dakle, sadašnji "Admiral Lazarev", krstarica na nuklearni pogon, čija je dužina 252, širina - 28,5 i gaz - više od 9 m, postao je drugi brod projekta Orlan. Prednji dio krstarice je oko 70% dužine broda. Podijeljen je vodonepropusnim pregradama na šesnaest odjeljaka. Postoji 5 paluba po cijelom trupu. Na krmi, ispod palube, nalazi se hangar za tri helikoptera i lift za njihovo dovođenje na sprat, kao i prostorije za skladištenje goriva i municije. Glavni materijal za nadgradnje su legure aluminijum-magnezijum.

Nema generalne rezervacije na krstarici, već je dno napravljeno duplo radi zaštite od borbenih oštećenja, a na nivou vodene linije, po obodu se proteže zadebljani omotač, njegova visina je 1 m ispod vodene linije i 2,5 m iznad njega.

Oklopna zaštita

Oklopna zaštita je napravljena u motornom i reaktorskom odeljku, raketnim podrumima, hangarima za helikoptere, podrumima za municiju, skladištima goriva. Zaštićeni su artiljerijski objekti, glavno komandno mjesto broda i borbeno informativno mjesto.

"Admiral Lazarev" - nuklearna krstarica, čije karakteristike omogućavaju neograničeno vrijeme da bude u autonomnoj plovidbi na nuklearnom reaktoru. A na bojlerima deklarisanom brzinom može biti na moru 1000 dana.

Njegov maksimalni deplasman je 26,2 hiljade tona. Na pomoćnim kotlovima može dostići brzinu od sedamnaest čvorova, a na glavnom postrojenju - 31 čvor, odnosno u kopnenim mjerama 57 km/h.

Elektrana

Admiral Lazarev je krstarica na nuklearni pogon na nuklearno gorivo.

Elektrana sa dva vratila sapet vijaka sa oštricom. Sastoji se od dva termoneutronska vodeno hlađena reaktora snage 600 MW, dvije parne turbine ukupnog kapaciteta 140.000 KS. s.

Svaki od dva autonomna dijela postrojenja za proizvodnju pare uključuje reaktor sa sistemima i uređajima za održavanje. PPU se nalazi u reaktorskom odeljku. Sa obje strane, duž pramca i krme broda, nalazi se parnoturbinska jedinica od dva autonomna dijela, a svaki od njih radi za svoju liniju.

Kruzer takođe nudi rezervnu opciju za snabdevanje turbina parom. Automatski parni kotlovi na fosilna goriva proizvode 115 tona pare na sat svaki.

Snabdijevanje parom i kondenzatom vrši se na bilo kojoj ploči putem široke mreže cjevovoda.

Brod pokreću četiri turbinska generatora, svaki kapaciteta 3000 kW, i četiri plinska turbina od po 1500 kW. Postavljeni su u četiri pregrade.

Ovakva elektrana vam omogućava da obezbedite struju i toplotu malom gradu sa hiljadama na 150 stanovnika.

Raketno oružje

TARK "Admiral Lazarev" je krstarica na nuklearni pogon, čije je naoružanje raketno, protivvazdušno, artiljerijsko, torpedo-minsko, dopunjeno avionima..

Glavna udarna snaga broda je dvadeset protivbrodskih raketnih sistema (ASMS) "Granit" - supersoničnih krstarećih raketa sa lansirnom težinom od 7 tona, lete nisko prema cilju, sa dometom više od 600 km. Smješteni su u lanserima ispod palube u pramcu. Ugao elevacije je 47°.

Rakete u letu su autonomne, jedna od njih leti više od drugih u salvi i kontroliše ih, raspoređuje mete, ispred mete svi izvode složen protivavionski manevar.

Za blisku odbranu, krstarica je opremljena sa obe strane pramčane nadgradnje sa sistemima protivvazdušne odbrane Osa-MA sa dvostrukim lanserima koji se mogu uvlačiti za 40 projektila.

Glavno sredstvo protivvazdušne odbrane daleke zone na krstarici su dva protivvazdušna raketna sistema S-300F Fort, sa po šest vertikalnih lansera.

Jedan lanser je dizajniran za lansiranje osam projektila, odnosno cijeli brod može ispaliti 96 projektila u isto vrijeme. Tvrđava je u stanju da pogađa ciljeve brzinom leta do 1,3 km/sek na udaljenosti do 75 km, na visini od 25.000 do 25.000 metara.

Artiljerijsko i protivavionsko oružje

Nuklearna raketna krstarica "Admiral Lazarev" bila je opremljena dvotopnom kupolom AK-130 kalibra 130 mm koja se nalazi na krmi sa sistemom za upravljanje vatrom M-184, koji može istovremeno pratiti dva cilja. Horizontalno, topovi se mogu okrenuti za 180°, vertikalno se spustiti na minus 10° i podići do 85°.

Ovaj svestrani kompleks može pucati na vazdušne, obalne i morske ciljeve brzinom do 86 metaka u minuti na udaljenosti do 25 km.

"Admiral Lazarev" - krstarica na nuklearni pogon, protivavionska artiljerija kratkog dometa na kojoj su bile zastupljene četiribaterije od dvije šestocijevne jurišne puške 30 mm AK-630M i ukupna municija od 48 hiljada granata.

ASW oružje

Teška raketna krstarica na nuklearni pogon Admiral Lazarev bila je opremljena raketnim sistemom Vodopad kao protivpodmorničkim oružjem, sa raketnim torpedima modela 83RN ili 84RN lansiranim iz torpednih cijevi duž bokova broda. Raketa je zaronila u vodu, motor se pokrenuo na dubini, izletio je i leteo kroz vazduh do cilja na udaljenosti do 60 km. Tek tamo je odvojena bojeva glava - torpedo za navođenje 400 mm UMGT-1 ili nuklearna dubinska bomba. Municije je bilo do trideset raketnih torpeda.

U pramcu je postavljen dvanaestocevni bacač bombi kalibra 213 mm RBU-6000 "Smerč-2", a na krmi su postavljena dva bacača bombi kalibra 303 mm 6 RBU-1000 "Smerč-3"..

Zračna eskadrila

"Admiral Lazarev" - nuklearna krstarica, na čijem se brodu nalazio avijacijski odred od tri teška helikoptera protivpodmorničke modifikacije ili ciljne oznake, u zavisnosti od postavljenih zadataka. Mogli su obavljati zadatke traganja i spašavanja, izviđanja i ciljanja, protupodmorničke potrage. Pored hangara ispod palube, dizanja i skladištenja municije, krstarica je opremljena pistom na krmi i kontrolnom postajom avijacije sa potrebnom navigacijskom opremom. Za posade su obezbeđene zasebne kabine.

Kruzeri ovog projekta su prvi dobili takvu rezervu deplasmana tako da su i automobili i zalihe goriva za njih mogli biti pokriveni ispod palube.

Radarsko oružje i komunikacije

"Admiral Lazarev" - krstarica na nuklearni pogon sa najnovijim elektronskim oružjem. Uključivao je nadzorne radare MR-600 Voskhod i MR-710M Fregat-M, kombinovane u radarski kompleks Flag, dvije navigacijske stanice Vaigach, dvije stanice za otkrivanje niskoletećih ciljeva Podkat i sistem Privod-V. »za radio navigaciju. helikopteri.

Radio izviđanje i elektronsko ratovanje su izvođeni od strane kompleksa Cantata-M. Protivmjere su takođe uključivale dva dvostruka lansera kompleksa za ometanje sa 400 metaka municije, vučenu mamcu torpeda sa snažnim generatorom buke.

Radiokomunikacijski kompleks Typhoon-2 sastojao se od komunikacijskih sistema u različitim talasnim opsezima, uključujući Tsunami-BM satelitsku komunikaciju.

Kontrola je vršena korištenjem borbenog informacionog i upravljačkog sistema (CICS) "Lumberjack 44".

Posada broda

Raketna krstarica na nuklearni pogon Admiral Lazarev, pr.1144/11442, opsluživala je posadu od više od sedam stotina ljudi, uključujući 100 do 120 oficira.

Jednokrevetne i dvokrevetne kabine bile su namijenjene za oficire i veziste, za mornare i starešine - kokpita za 6-30 osoba. Članovi tima su imali na raspolaganju dva kupatila, saunu, bazen 6×2,5 m, petnaest tuševa, sanitetski blok sa rendgen salom, ambulantu, operacionu salu, ambulantu i apoteku.

Za rekreaciju na kruzeru postoje tri kabine, salon, teretana.

A na brodu je bio vlastiti televizijski studio, tri lifta i četrdeset devet hodnikadug skoro dvadeset kilometara.

Prošlost krstarice

"Admiral Lazarev", krstarica na nuklearni pogon, do 1992. godine koja je nosila ime "Frunze", od 1984. do 1996. godine promenila je nekoliko repnih brojeva: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015. Krstarica je porinuta u proleće 1981. godine, u službu je ušla u jesen 1984., a u jesen 1985. izvršila je prelazak sa B altika u dežurnu stanicu u Vladivostoku.

Na putu, TARK je uplovio u luke Luanda u Angoli, Aden u Južnom Jemenu i nekoliko luka u Vijetnamu.

Raspad Sovjetskog Saveza doveo je do ozbiljnih problema, uključujući i mornaricu. Dok se posljednji brod iz serije dovršavao uz velike napore, prva dva su gotovo potpuno propala. Devedesetih godina prošlog veka Admiral Lazarev je povučen iz flote na dugotrajnu konzervaciju i položen u zaliv Abrek. Krajem veka je pripremljen za odlaganje, tada je mali deo sredstava za popravke pronađen kod jednog od regionalnih remontnih preduzeća.

Krajem 2002. godine izbio je požar na brodu u jednom od kokpita. Požar se borio četiri sata, ali je bezbedno ugašen. Dvije godine kasnije, nuklearne elektrane su uklonjene s krstarice.

Ovako je izgledala nuklearna krstarica Admiral Lazarev 2011. godine (fotografija ispod).

Budućnost kruzera

Dok je brod položen, beskorisno je nagađati o njegovoj budućoj sudbini. Odluka o modernizaciji je doneta, ali da li će ona biti sprovedena i u kom obimu, pokazaćevrijeme.

"Admiral Lazarev" - krstarica na nuklearni pogon, čija će se modernizacija morati izvršiti prema smanjenom tehničkom projektu za restauraciju TARK-a Admiral Nakhimov, sada je prošla popravku u doku radi povratka plovnosti u 30. brodogradilištu Pacifičke flote i čeka dalje promjene u svojoj sudbini.

Neka danas postoji samo jedan od četiri visoko autonomna TARK-a u službi, oni i dalje ostaju najveći i najmoćnije naoružani na svijetu u svojoj klasi. Prvi i jedini površinski brodovi na nuklearni pogon sovjetske i kasnije ruske mornarice, koji nemaju analoga u svijetu.