2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Ideja o stvaranju velikih okeanskih brodova, čiju bi ulogu imao nuklearni reaktor, pratila je naučnike i inženjere gotovo od trenutka kada su se pojavili prvi eksperimenti u oblasti cijepanja atoma. Naravno, vojska je o tome najviše sanjala: neograničen domet i ogromno autonomno vrijeme navigacije - šta je još potrebno za sreću? Općenito, ovako se krstarica Kirov pojavila u SSSR-u.
Preduvjeti za kreiranje
Godine 1961. američka mornarica je dobila neočekivani dodatak - krstaricu na nuklearni pogon Long Beach. To je primoralo naučnike da počnu brzopleto istraživanje na polju stvaranja domaćih površinskih brodova na nuklearni pogon. Naravno, s takvim radovima nije bilo moguće započeti odmah, pa je stoga projekat zvanično započeo tek 1964. godine. Za to vrijeme prikupljeni su svi potrebni teorijski podaci. Glavni zadatak je formuliran jednostavno - stvaranje velikog prekooceanskog broda prvog ranga, sposobnog da djeluje dugo vremena i samostalno i kao dio velikih grupa, podržavajući ih i pokrivajući ih.
Naravno, "jednostavno" je bilo samo na papiru, daklekako su se inženjeri odmah morali suočiti s ogromnim brojem poteškoća. Dakle, krstarica "Kirov" se s pravom može smatrati pravom krunom inženjerske vojne misli tog perioda. 1144 (projekat) uspio je cijelom svijetu pokazati prave sposobnosti SSSR-a. Brodovi ove klase su i dalje veoma cijenjeni na Zapadu.
Primarni uslovi
U početku je projektni zadatak uključivao stvaranje velikog protivpodmorničkog broda, čiji deplasman ne bi prelazio osam hiljada tona. B. Kupenski, koji je prethodno uspješno stvorio mnogo protivpodmorničkih brodova (kao što je Komsomolets Ukrainy), odmah je imenovan za glavnog kustosa projekta. Iz Ratne mornarice za posmatrača je određen kapetan drugog reda A. Savin.
Poteškoće i njihovo prevazilaženje
Vrhovni komandant Ratne mornarice S. Gorškov odmah se zaljubio u ovaj projekat i stalno se raspitivao o toku rada na njemu. Ali stvaranje jedinstvenog broda trajalo je dugo i bilo je teško, jer su dizajneri morali rješavati mnoge probleme u hodu. Konkretno, gotovo od prvih mjeseci istraživanja postalo je jasno da će se deplasman morati povećati, budući da se parovodna instalacija premosnog reaktora jednostavno nije uklapala u prvobitno predloženi dizajn trupa. Ako bi inženjeri dobili zeleno svjetlo za ovaj projekat, tada bi nuklearna krstarica Kirov bila tri puta veća nego sada, a brod je već prilično velik!
Kao rezultat toga, projekat je narastao do potpuno nepristojnih veličina, jednostavno nije bilo mjesta za projektile i drugo oružjeostao. Rješenje je bilo logično, ali teško: dizajnirati novu instalaciju posebno dizajniranu za ratne brodove dugog dometa. Poteškoće je dodao Gorškovljev kategorički zahtjev za obavezno prisustvo elektrane na dizel ili druga fosilna goriva. Međutim, svi su se s tim odmah i jednoglasno složili: kruzer Kirov 1144 nije brod za razonodu, uvijek smo imali problema sa bazom takvih plovila (na kraju krajeva, ovo nisu SAD sa svojim kolosalnim rezervama pogodne obale), a iskustvo upravljanja takvim instalacijama je bilo malo.
Oružani sporovi
Od samog početka postalo je jasno da će krstarica "Kirov" moći da izvršava sve zadatke koji su joj dodeljeni samo ako je konstruktivno zasnovana na jednostavno fenomenalnoj borbenoj stabilnosti. Jednostavno rečeno, sposobnost odbijanja raznih vrsta agresije u svim mogućim uslovima. Američki uspjesi u stvaranju avijacije odmah su skrenuli pažnju na sebe: ovi avioni bi sigurno postali glavna prijetnja brodu. Morao sam da uvedem ogromnu količinu protivvazdušnog oružja u dizajn, što bi omogućilo stvaranje dubokog, slojevitog sistema protivraketne odbrane.
Ma koliko čudno izgledalo, ali protivbrodske rakete nisu odmah uključene u projekat. Činjenica je da SSSR jednostavno nije imao dovoljno iskustva u njihovom stvaranju i primjeni. Čak ni brodovi koje smo imali tih godina nisu nosili ozbiljno naoružanje ove klase, što je naglo smanjilo njihovu borbenu efikasnost u slučaju eventualnog sukoba sa Amerikom. I tu stvari sasituacija sa protivbrodskim projektilima bila je mnogo bolja: već su počeli masovno opremati sve odgovarajuće ratne brodove. Tako je postalo jasno da bi buduća krstarica "Kirov" trebala postati multifunkcionalna teška raketna krstarica TAKR.
Završetak dizajna
1973. godine dizajn je u potpunosti završen, a sljedeće godine brod je već položen. Od tada, krstarica "Kirov" vodi svoju istoriju, 1992. godine preimenovana je u "Admiral Ushakov". Kao što možete i pretpostaviti, gradnja je bila spora i ne baš ujednačena, jer ništa slično do sada nije građeno. 1977. je porinut, a još dvije godine dovršen je u "plutajućem" načinu rada. Tek 1980. godine prošao je sve testove i svečano je prebačen u Sjevernu flotu. Godine 1984. završena je izgradnja Frunzea (Admiral Lazarev), četiri godine kasnije pojavio se Kalinjin (Admiral Nakhimov). Pa, "Jurij Andropov", zvani "Petar Veliki", mogao je biti predat floti tek 1998. godine.
Jedinstvenost domaćeg projekta
Naši kruzeri ove klase u svijetu definitivno nemaju analoga: najbliža američka verzija, Virginia, ima 2,5 puta manju zapreminu. Gore spomenuti "Long Beach" je generalno manji od jedan i po puta. Osim toga, ove krstarice su dobile maksimalno ujedinjenje s kopnenim oružjem, što teoretski omogućava nadopunjavanje municije u gotovo svakoj bazi koja ima obalne odbrambene sisteme. Međutim, to je posebno uočljivo na primjeru drugog i narednih brodova, poštou Kirovu, ove tehnologije još nisu dovoljno testirane.
Elektrana
Ali glavni "vrhunac" je zaista jedinstvena nuklearna elektrana. Ima ih dva, snaga - 70.000 l / s. Motore pokreću turbine, koje u rezervnoj elektrani dobijaju energiju iz dizel postrojenja. Puna brzina - do 30 čvorova, na motorima u pripravnosti - najmanje 14. Inženjeri su uspjeli smanjiti broj posade za polovicu (u odnosu na bojni brod Oktjabrska revolucija). Sastoji se od 655 ljudi. Od toga, 105 ima oficirski čin, 130 su vezisti, ostatak pripada činovima. Inače, teška krstarica "Kirov" (kao i ostali brodovi ove serije) i dalje je poželjno mjesto službe za mornare. Razlog za to je jednostavan - udobnost.
Brod ima udobne garderobe, mnogo pojedinačnih kabina za oficire i veziste, prostrane i udobne odaje za vojnike. Na opremi lokalne medicinske ordinacije može pozavidjeti prosječna gradska bolnica, a u teretani možete lako održavati odličnu fizičku formu zahvaljujući velikom izboru sprava za vježbanje. Vrijedi li spomenuti saunu na brodu s bazenom i nekoliko prostranih tuševa? Možda je do tada udobnost ove klase bila dostupna samo podmorničarima i posadama nosača aviona.
Raketno oružje i oklop
Glavno oružje je raketni sistem velikog dometa Granit. Potpuno su autonomni, imaju kompleksan pristup meti, zaštićeni su od mogućeg postavljanjasmetnje. Brodski raketni silosi su oklopljeni, tako da je i u direktnoj borbi sa neprijateljem rizik od njihovog oštećenja minimalan. I dalje. Kao i drugi brodovi Projekta 1144, teška nuklearna krstarica "Kirov" je jedinstvena po tome što ima dobar oklop.
Ne, tokom Drugog svetskog rata to nije bilo nešto neobično, ali sa početkom ere raketa, ratni brodovi su izgubili oklop. U principu, sovjetski inženjeri teško da bi se vratili svojim "izvorima", ali situacija je bila posebna: nuklearna krstarica, pa čak i sa zalihama ozbiljnog raketnog oružja na brodu! Bilo je nemoguće dozvoliti da neki banalan udarac ili drugi udar onesposobi brod.
Zbog toga je glavni oklopni pojas koji štiti plovilo od krme do pramca debljine 100 mm. Posebno su zaštićeni raketni silosi, rezerve dizel goriva, reaktor, komandni centar, hangar za helikoptere.
Karakteristike drugog oružja
Odlučili smo da se ne zanosimo previše sa sistemom protivvazdušne odbrane, ostavljajući dobro proverene sisteme. Glavno artiljerijsko naoružanje je par automatskih nosača kalibra 100 mm sa radarskom detekcijom potencijalnih ciljeva. Treba imati na umu da je krstarica projekta 1144 "Kirov" bila prvi i posljednji brod na kojem je postavljeno ovo oružje. Nakon njega, počeli su montirati dvostruke automatske instalacije 130 mm. Osam šestocevnih automatskih topova koristi se kao sredstvo samoodbrane.
Počevši od Nakhimova, kombinovani su artiljerijski i raketni sistemi za samoodbranu, što je činilo brodsku raketnu odbranu mnogopouzdaniji. Cilj se detektuje i radarom, ali se na njega ne usmjerava samo artiljerija, već i raketno oružje. Možemo pretpostaviti da nuklearna krstarica Kirov ima dvostepenu protivvazdušnu zaštitu, dok na ostalim brodovima iz serije ima trostepenu.
ASW oružje
Polinomski multifunkcionalni sonarni sistem odgovoran je za otkrivanje neprijateljskih podmornica. Odjeljak za njegovu tegljenu vanjsku antenu je montiran na krmi broda. Tu je i torpedni bacač "Metel" (koji je na drugim brodovima serije zamijenjen sa "Waterfall"). Imajte na umu da je raketna krstarica Kirov u određenoj mjeri zaštićena mnogo slabija od svojih potomaka. To je lako objasniti: svi oni (teoretski) više ne pripadaju projektu 1144, već seriji 11441, što podrazumijeva značajnu modernizaciju i zamjenu ažurirane opreme i naoružanja upravo u toku izgradnje. Opet, samo "Petar Veliki" u potpunosti ispunjava ovaj uslov.
Sledeći brodovi su već opremljeni univerzalnim raketnim i bombnim sistemima, što je značajno povećalo borbenu stabilnost ovih brodova. Ove instalacije se mogu koristiti i za ispaljivanje raketa i torpeda. Nažalost, krstarica Kirov (fotografija broda je u članku) nije tako dobro zaštićena, ali ni daleko od toga da je bespomoćna.
Druga sredstva za borbu protiv neprijateljskih podmornica
Set alata za borbu protiv potencijalnih neprijateljskih podmornica dopunjen je RBU raketnim i bombaškim sistemima (RBU-6000, RBU-1200, RBU-12000"Boa"). Za razliku od prethodnih oružja, oni nisu dizajnirani da napadnu, već da odbiju neprijateljske salve torpeda. Počevši od treće krstarice iz serije, efikasnost ovih sistema značajno je povećana ugradnjom najnovijih primeraka protivpodmorničkog naoružanja na njih. Osim toga, brod ima helikopterski hangar, koji može istovremeno primiti do tri protupodmornička helikoptera.
Nuklearna raketna krstarica Kirov može nositi: Ka-27, Ka-27PS, Ka-31 i Ka-39. Treba napomenuti da se mogu koristiti ne samo u protupodmorničkim, već iu opcijama spašavanja i potrage, što značajno povećava broj scenarija za efikasnu upotrebu ovih brodova. Za njihov smještaj i održavanje ne postoji samo hangar oklopnih helikoptera, već i odvojeni rezervoari sa zalihama goriva i skladište municije. Ovo značajno povećava sigurnost helikoptera.
Na zatvaranju
Posljednjih godina, sve preostale krstarice Projekta 1144 opremljene su modernom opremom za elektronsko ratovanje, elektronika na brodu je zamijenjena novim modelima koji se odlikuju poboljšanom funkcionalnošću i povećanom pouzdanošću. "Posljednji" - jer je sam Kirov poslat na reciklažu 1999. godine … zbog nedostatka sredstava za popravku.
Tako je nuklearna krstarica "Projekat Kirov" 1144 ugradila sva napredna dostignuća sovjetske tehnike. Nema sumnje da je ova vrsta TARK-a najbolja u cijeloj klasi i da je još uvijek vrlo relevantna u morima svijetaocean.
Preporučuje se:
"Paks" - nuklearna elektrana u Mađarskoj (fotografija)
"Pakš" - nuklearna elektrana, od koje direktno zavisi budućnost Mađarske. zato je posvećena velika pažnja njegovoj obnovi i pozajmljivana su kolosalna sredstva po standardima ove male evropske zemlje
"Admiral Lazarev", nuklearna krstarica: istorijat i karakteristike
"Admiral Lazarev" je druga u nizu visoko autonomnih teških nuklearnih krstarica, kojima danas nema analoga u svetu. Projekt 1144 TARKs bili su prvi i jedini površinski brodovi na nuklearni pogon sovjetske, a kasnije i ruske mornarice
"Moskva", raketna krstarica. Gardijska raketna krstarica "Moskva" - vodeći brod Crnomorske flote
Kada je Moskva puštena u rad? Raketna krstarica je lansirana već 1982. godine, ali njena službena upotreba počinje tek 1983. godine
Plutajuća nuklearna elektrana "Akademik Lomonosov". Plutajuća nuklearna elektrana "Northern Lights"
Nova riječ u primjeni mirnog atoma - plutajuća nuklearna elektrana - inovacije ruskih dizajnera. U današnjem svijetu ovakvi projekti su najperspektivniji za snabdijevanje električnom energijom naselja za koja lokalni resursi nisu dovoljni. A to su offshore razvoji na Arktiku, na Dalekom istoku i na Krimu. Plutajuća nuklearna elektrana, koja se gradi u B altičkom brodogradilištu, već izaziva veliko interesovanje domaćih i stranih investitora
Krstarica "Ždanov" - sovjetska krstarica projekta "68-bis": glavne karakteristike, datum porinuća, naoružanje, borbeni put
Izgrađen u Lenjingradskoj fabrici pod brojem 419, komandna krstarica Ždanov dobila je ime po istaknutoj socijalističkoj ličnosti. Ovaj brod je poznat po svojim putovanjima, hrabrosti posade i vještom vodstvu kapetana broda. Zainteresovane su posebno radoznale karakteristike ovog broda, izgrađenog po uspješnom projektu 68-bis