Koliko zarađuje pilot? plata pilota civilnog vazduhoplovstva

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Mnogima se čini da posao pilota ne zahtijeva posebno znanje i trud. Savremeni avioni imaju odličnu opremu, elektroniku i sigurnosne sisteme. Pilot samo treba da postigne željenu visinu, odabere traženi kurs, a vi možete bezbedno preneti kontrolu nad avionom na autopilota. Naime, prestižna pozicija pilota mora se zaslužiti dugotrajnom obukom, stažiranjem i medicinskim pregledima. Stalne kontrole i lekarski pregledi prate pilote tokom njihove karijere. I oni imaju ogromnu odgovornost za živote brojnih putnika. Članak govori koliko pilot zarađuje, kao i od čega zavisi njegova plata.

Gradacija zraka

Vazduhoplovno obrazovanje je skupo. I nema garancije da će se sredstva uložena u obuku u budućnosti kako treba isplatiti. Ali ako se pilot uspije popeti na ljestvici karijere, njegov prihod će biti vrijedan. Prije odgovora na pitanje: „Koliko koštapilot? , Vrijedi pojasniti kakva gradacija zraka postoji.

Piloti se dešavaju:

• vojna;
• operateri civilnog vazduhoplovstva.

Ovo su dvije različite kategorije pilota, tako da su njihove plate različite. Najstroži odabir pilota počinje već u fazi prijema na univerzitet. Kandidati se testiraju ne samo na nivo znanja, već i na psihološke i moralne kvalitete. U bilo kojoj fazi obuke, budući pilot može biti isključen zbog neispunjavanja određenih uslova. Put do visina je trnovit i težak, ali se isplati, jer je plata pilota zaista velika.

Vojni piloti

Njihova naknada direktno zavisi od postojećeg vojnog čina i položaja. Njihova plata je fiksna, ali joj se dodaju dodaci za složenost leta. Ponekad oni čine 100% osnovnih gotovinskih plaćanja. Plata pilota odgovarajućeg čina i pilotiranja vojnih aviona je oko 100.000 rubalja mjesečno. Ova brojka uključuje pilotsku platu i dodatke za letove različite složenosti.

Civilni avion

Plata pilota civilnog vazduhoplovstva zavisi od nekoliko faktora:

1. Mesto rada je prestiž avio kompanije.
2. Vrsta aviona.
3. Radno iskustvo.
4. Raspored letenja.

U renomiranim velikim avio kompanijama, avioni imaju opremu visoke tehnologije koja ispunjava sve savremene zahtjeve. Zaposlenost je ovdje velika, a konkurencija za slobodno radno mjesto dostiže nekoliko desetina ljudi. ATpiloti takve kompanije mogu zaraditi do 150.000 rubalja mjesečno. Ako komandant aviona leti unutar određene regije, ova cifra se smanjuje na 100.000 rubalja.

Koliko zarađuje iskusni pilot? Da biste postali komandant aviona, morate imati najmanje 4.000 sati letenja iza sebe. Ovom zahtjevu se dodaje profesionalnost pilota, njegovo odlično zdravlje, sposobnost brzog i pravilnog snalaženja u teškim situacijama. Dakle, komandant aviona će imati najveću platu. Za kopilota to će biti upola manje.

Različiti modeli aviona zahtijevaju različita znanja od pilota. Što pilot leti višom klasom aviona, dobija više bonusa.

Piloti imaju postavljen minimalni broj sati letenja mjesečno. Postoji povećana uplata za obradu.

ruski piloti

Koliko civilni piloti zarađuju u Rusiji? Prosječna plata ruskih pilota je 140.000 rubalja mjesečno. Dostiže maksimalnu vrijednost od oko 200.000 rubalja u velikim gradovima, uključujući Moskvu i Sankt Peterburg. U Barnaulu u Novosibirsku ova cifra pada na 75.000 rubalja mjesečno. Što više letova pilot obavi godišnje, to će mu biti veća plata.

Aeroflot, velika ruska aviokompanija, nudi komandirima aviona platu od 400.000 rubalja. OsimOsim toga, piloti uživaju brojne pogodnosti koje pruža kompanija. Među njima: socijalni paket u iznosu od oko 30.000 rubalja, specijalizirana medicinska njega za pilota i sve članove njegove porodice, plaćanje hotela u gradovima dolaska.

Zanimljiva činjenica je da piloti ne dobijaju bonuse za opasne uslove rada.

kineski piloti

Avijacija pacifičkog i azijskog regiona se ubrzano razvija. Kineski pilot može zaraditi oko 16.000 dolara mjesečno. Plata za komandanta EMB-190 počinje od 15.000 dolara. Kineske aviokompanije obećavaju da će plaćati 14.000 dolara mjesečno prvom pilotu Airbus A320. Kapetan Boeinga B777 može zaraditi oko 182.000 dolara godišnje.

Kineske aviokompanije nude budućim zaposlenima ne samo prestižne plate, već i atraktivne uslove rada: minimalni broj sati leta mjesečno je 50 (umjesto općeprihvaćenih 80-100).

Kineski pilot koji je radio za aviokompaniju više od tri godine zaslužuje bonuse u obliku novčane nagrade od oko 36.000 dolara.

američki piloti

Koliko zarađuje pilot civilnog vazduhoplovstva u Americi? Prosječna plata ovdje varira u rasponu od 250 dolara za 1 sat leta. Američke avio-kompanije nude pilotima minimalnu platu od 12.000 dolara mjesečno, sa maksimalnom platom od 35.000 dolara mjesečno.

Američki piloti takođe dobijaju raznedoplate koje uzimaju u obzir njihovu profesionalnost, radno iskustvo, red letenja, tip plovila na kojem se lete.

Koliko zarađuju piloti evropskih aviokompanija?

Plata komandira aviona Lufthanse je oko 9.500 eura mjesečno. Posle 15 godina iskustva, plata pilota civilnog vazduhoplovstva jedne evropske avio-kompanije može dostići maksimalnu oznaku od 19.000 evra.

U Velikoj Britaniji, pomoćnik šefa avio kompanije zarađuje oko 32.000 dolara godišnje. Plata iskusnijih pilota je 34.000-37.000 dolara godišnje. U velikim avio kompanijama, plata komandira aviona može dostići 200.000 dolara za 12 mjeseci letova.

Zaposleni u francuskoj avio-kompaniji Air France često su organizovali štrajkove, zbog kojih je uprava morala da otkaže više od 50% letova. Zaposleni u Air Franceu su uporno tražili reformu u aviokompaniji. Međutim, mnogi sukobi su riješeni. Prema podacima prikupljenim posljednjih godina, piloti Air Francea zarađuju oko 19.000 eura mjesečno.

Profesija pilota je tražena u Njemačkoj. Obuka budućih pilota odvija se u stručnim školama koje pripadaju određenoj kompaniji. Za obuku i dobijanje pilotske dozvole za mali motorizovani avion potrebno je uložiti oko 20.000 evra. Ali ovaj iznos se brzo isplati. Plata nemačkih pilota je oko 3.500 evra mesečno.

zemlje istočne regije

Koliko zarađuje pilot Turkish Airlinesa? ATProsječna plata tamošnjih pilota je 13.000 turskih lira. Isplaćeno im je i dodatnih 2,5 hiljade kao kompenzacija zbog moguće amortizacije. Najmanju platu određuju niskotarifne avio kompanije i čartere. Za sat leta plaćaju oko 120 dolara. Minimalno vrijeme letenja mjesečno je oko 70 sati. Dakle, prosječna mjesečna plata je oko 8.400 dolara.

U Hondurasu su plate pilota niske. Prosječan godišnji prihod kapetana aviona je oko 50.000 dolara. Avijatičari podliježu standardnim zahtjevima: odlično poznavanje teoretskog dijela tačnih disciplina, prisustvo specijalizovanog obrazovanja i dobro zdravstveno stanje.

Profesija pilota ostaje jedna od najprestižnijih i jedinstvenih. Ako se potrudite (i materijalno i moralno), možete uspješno postati kapetan aviona. Ali treba imati na umu da će pilot uvijek snositi ogromnu odgovornost za živote putnika koji se prevoze. Mora biti spreman na rizike i moguće opasnosti.