Kama Automobile Plant, Naberežni Čelni: istorijat, proizvodi, pokazatelji

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Kama Automobile Building Complex se nalazi u gradu Naberežni Čelni. Fabrika proizvodi teška vozila i jedno je od najvećih specijalizovanih preduzeća na svetu. Kompanija proizvodi proizvode pod zajedničkim brendom "KamAZ". Mjesto gdje se nalazi Fabrika automobila Kama? je automobilski klaster sa infrastrukturom koja se stalno razvija.

Postrojenje za nacionalnu privredu

Uredba o izgradnji fabrike objavljena je 1969. godine. Za smještaj je odabran gradić Naberežni Čelni na rijeci Kami. Lokacija je određena uzimajući u obzir mogućnosti logistike za isporuku i otpremu robe. Grad se nalazi gotovo u centru bivšeg Sovjetskog Saveza, a rijeke Volga i Kama koje teku u blizini omogućile su dopremu materijala za izgradnju i opreme za radionice vodnim transportom. Prednost je bila razvijena mreža željeznica i puteva.

U budućnosti, geografski položaj i infrastruktura su riješili pitanje slanja proizvoda fabrike potrošačima. Građevinski radovi na proizvodnim lokacijama iizgradnju stambenog fonda izvršila je organizacija "KamGESenergostroy". Izgradnja je bila burna i multinacionalna, više od 2 hiljade organizacija svih ministarstava SSSR-a bilo je uključeno u ispunjavanje narudžbi za budući pogon.

Početak izgradnje

Tvornica automobila Kama je snabdjevena najboljim materijalima, tehnologijama i opremom. Opremu su isporučivale kako domaće, tako i strane kompanije, kao što su Hitachi, Renault, Liebherr, itd. Ukupno oko 700 stranih kompanija je isporučivalo zalihe.

Građevinski radovi počeli su u zimu 1969. Planirani proizvodni kapacitet je bio da se obezbedi proizvodnja 150 hiljada jedinica teških vozila, kao i da se obezbedi montaža 250 hiljada motora tokom godine. Ceo proizvodni kompleks zauzima 57 kvadratnih kilometara teritorije na obalama reke Kame.

Sveobuhvatan pristup

Kama Automobile Plant je preduzeće koje formira grad. Uporedo sa zgradama podizane su stambene zgrade i urbana infrastruktura. Zaposleni su dobili udobno stanovanje, izgrađene su škole, medicinske ustanove, vrtići, usluge potrošača, sportski i kulturni kompleksi. Godišnje je u grad stizalo do 40 hiljada specijalista. U početnoj fazi, stanovništvo je bilo 27 hiljada ljudi, danas u gradu živi više od pola miliona stanovnika.

Prvi automobil je sišao sa montažne trake novih radionica u februaru 1976. godine. Do danas se broj proizvedenih proizvoda procjenjuje na milione. PerFabrika automobila Kama sastavila je više od 2 miliona automobila i skoro 3 miliona motora. Izvoz se vrši u više od osamdeset zemalja svijeta, svaki treći kamion povećane nosivosti u zemljama ZND pripada porodici KamAZ.

Faze razvoja

Automobili koje proizvodi Kama automobilska tvornica uključeni su u gotovo sva područja privrede zemlje. Istorija fabrike poznaje uspone i padove, ali proizvodnja nikada nije stala. Prva faza proizvodnih pogona puštena je u rad u decembru 1976. godine. U trenutku kada je pokrenuta, kompanija je imala najbolja sredstva, dvostruko bolje performanse od auto giganta VAZ.

Stopa rasta proizvodnje i ekspanzije građevinarstva bila je rekordna za industriju:

• Prvi godišnji plan proizvodnje (1977.) završen je u oktobru sa ciljem od 15.000 vozila. Do kraja godine pokazatelj je poboljšan za još 7 hiljada.
• 100.000-ti KamAZ sišao je sa proizvodne trake u junu 1979.
• Druga faza proizvodnih kapaciteta puštena je u rad 1981.
• Kamski automobilski kombinat je 1983. godine osnovao preduzeće "KamAZavtocentr", čiji je obim delatnosti obuhvatao garantni servis proizvedenih vozila, snabdevanje voznog parka rezervnim delovima. Do početka 90-ih, kompanija je imala 210 servisnih centara.
• Tvornica je 1987. godine pokrenula kapacitete za proizvodnju malih automobila marke Oka. Od 1994. godine proizvodnja je dobila status posebnog pogona čiji je kapacitet projektovangodišnja proizvodnja od 75 hiljada automobila.
• Godine 1988. organizovan je trkački tim od zaposlenih u fabrici KamAZ (Kama Automobile Tvornica) pod nazivom "KamAZ-master", koji je kasnije osvojio mnoge nagrade na domaćim i stranim relijima.

Održivost

Kama Automobile Plant (Naberezhnye Chelny) je 1990. godine prešao u status akcionarskog društva. U proljeće 1993. godine izbio je požar velikih razmjera u preduzeću u proizvodnoj zgradi motora, koji je uništio gotovo svu jedinstvenu skupu opremu i prostorije. Mjere oporavka preduzete su gotovo odmah nakon posljedica katastrofe. U decembru iste godine, trgovine su ponovo počele proizvoditi motore.

1996. godine KamAZ dd prelazi u novi status, postajući otvoreno akcionarsko društvo. Iste godine kompanija je kreirala prototip novog osnovnog modela kamiona KamAZ-6520, koji je lansirao liniju novih modela opreme. Masovna proizvodnja započela je 1998.

zajednička ulaganja

Preduzeće je ušlo u novi vek sa ažuriranim planovima i razvijenim modelom autobusa NefAZ-5299 sa osnovnom konfiguracijom šasije KamAZ-5297. 2003. godine kompanija je predstavila serijsko vozilo KamAZ-4308 dizajnirano za urbanu infrastrukturu.

U novembru 2005., fabrika je objavila organizaciju zajedničkog preduzeća - nemačkog proizvođača automobila ZF Friedrichshafen AG i KamAZ OJSC, struktura je nazvana ZF KAMA LLC.

Otvoreno ljetiproizvodne linije u Kazahstanu (Kokshetau) i stvaranje rusko-kazahstanskog zajedničkog preduzeća pod nazivom Cummins KAMA. U budućnosti se kontinuirano širi saradnja sa evropskim i domaćim partnerima. Pojavila su se zajednička ulaganja sa kompanijama iz SAD, Nemačke, Indije, Austrije i drugih zemalja.

Modernost

Jubilarni dvomilioniti KamAZ pušten je sa glavne proizvodne trake u februaru 2012. Sljedeće godine započela je serijska proizvodnja kamiona nove palete modela - KamAZ-5490 (tegljač). U narednim godinama lansirani su kamionski tegljači KAMAZ-65206 i kamioni s ravnim platformama KAMAZ-65207.

Novi proizvod 2015. godine bili su električni autobusi, koji su nastali kao rezultat saradnje sa Drive Electro (Rusija). Probni testovi su obavljeni u terenskim uslovima megagradova i pokazali su zadovoljavajući rezultat. Iste godine preduzeće je počelo sa testiranjem bespilotne letelice proizvedene u preduzeću.

U 2016. godini osnovano je preduzeće za proizvodnju ramova kabine za kamione K5 generacije, što je postalo najveći projekat od izgradnje same fabrike KamAZ.

Tvornica automobila Kama u 2017. godini planirala je da završi instalaciju novog tipa linije za montažu motora - šesteroredni R6. Do danas su građevinski radovi završeni i prihvaćeni od strane komisije, ugrađuje se oprema kompanije Heckert (Njemačka). Do kraja godine planirano je sklapanje dvije stotine prototipova motora na novoj liniji.

Proizvodi

Jedan od najvećih automobilskih giganata u Rusiji i svijetu je tvornica automobila Kama. Skraćenica KamAZ poznata je ne samo na svojim izvornim otvorenim prostorima, već iu inostranstvu. Kompanija proizvodi široku paletu vozila, opreme, motora, obavlja prateće poslove i pruža usluge.

Kama Automobile Tvornica, proizvodi:

• Serijska vozila (tegljači, teška vozila, kiperi, specijalna oprema sa CMU).
• Specijalna vozila (dizalice, kamioni za smeće, kamioni za mešanje betona, snežni plugovi, kamioni za vuču, mašine za bušenje, itd.).
• Vozila sa balonima na plin (autobusi, kiperi, kamionske dizalice, cisterne, komunalna vozila, itd.).
• Autobusi (gradski, prigradski, međugradski, električni autobusi).
• Prikolice (prikolice i poluprikolice s ravnom platformom, kontejnerski kamioni, prikolice i poluprikolice - cisterne, itd.).
• Rezervni dijelovi za proizvedene automobile i opremu.
• Prateća oprema (mini-termoelektrane, električne jedinice, skladišne jedinice, motori, agregati itd.).

Povezane industrije i usluge

Kama auto gigant uključuje veliki broj industrija koje, kao dio cijelog preduzeća, prodaju svoje proizvode.

Postrojenja i proizvodi grupe KamAZ:

• Automobilska fabrika (zupčanici za osovinske pogone, osovine za vozila, balansiranjeovjesi, kompleti za popravak, bočne platforme, itd.).
• Postrojenje za kovanje (radilice, poluge, zupčanici, okretni zglobovi, zglobovi ekspandera, glavčine, prirubnice, itd.).
• Livnica (gvožđe, čelik, obojeno gvožđe, specijalno livenje, alati i oprema za livnički rad).
• Fabrika presa i ramova (čišćenje i sečenje metala, farbanje metalnih proizvoda, proizvodnja štancanih proizvoda, zavarenih delova, sklopova itd.).
• .).
• Fabrika motora (konfiguracija motora po želji kupca, prodaja komponenti motora, galvanizacija delova, termička obrada delova, mašinska obrada itd.).
• Mjeriteljstvo (kalibracija mjernih instrumenata, verifikacija opreme za kontrolu tolerancije, usluge metrološke laboratorije, itd.).
• Servis (certificirani KamAZ centri, održavanje, originalni rezervni dijelovi za sve linije proizvedenih vozila i opreme, garantni servis).

2016. Ukupni učinak (MSFI)

U 2016. godini, konsolidovani prihod kompanije iznosio je 133.540 miliona rubalja, što je 37% više u odnosu na prethodnu godinu. Kompanija smatra da je poboljšanje finansijskihpokazatelji su povezani s lansiranjem novog modela teških kamiona KamAZ na tržište. Važnu ulogu u kvalitativnim i kvantitativnim pokazateljima odigrala je implementacija nacionalnog programa supstitucije uvoza, povećana produktivnost rada, efikasnost upravljanja i uvođenje naprednih tehnologija.

Indikatori učinka Kama Automobile Plant za 2016:

• Konsolidirani prihod od 133,540 miliona RUB
• Prodaja - 34,432 kamiona (16% poboljšanje u odnosu na prethodnu godinu).
• Povećanje udjela prisustva na domaćem tržištu - 56% (u 2015. godini pokazatelj je bio na nivou od 51%).
• Neto profit - 656 miliona rubalja. (2015. - gubitak od 2,38 miliona rubalja).
• Profitabilnost (EBITDA indikator) – 4,6% (u 2015. – 2,6%).

2017 Performans

Prema rezultatima 1. kvartala, računovodstveni prihodi od prodaje proizvoda pokazuju rast u odnosu na isti period 2016. godine i iznose 26,4 milijarde rubalja (u 2016. godini - 17,2 milijarde rubalja). Ukupni profit iznosi 34, 4 milijarde rubalja (2016. gubitak je bio 2,2 milijarde rubalja).

U 2017. planirano je potrošiti 20 milijardi rubalja na razvoj. Prioritetne oblasti su ulaganja u izgradnju pogona za proizvodnju okvira kabina, supstituciju uvoza, organizaciju proizvodnje šestocilindričnih motora (nove generacije), razvoj modernizovanih vozila. Planirana proizvodnja serijskih modela automobila je 36 hiljada jedinica.

Industrijski turizam

Mnoga velika preduzeća pružaju obilaske, jedno od njih je Kama Automobile Tvornica. Fotografije industrijskih objekata, detaljne priče o tehnološkim procesima, istoriji fabrike i prilika da se prvi vide nove generacije automobila postale su stvarnost zahvaljujući politici otvorenosti kompanije. Za posjetu radionicama potrebna je prethodna prijava. Ture se organizuju za grupe od 3 do 20 učesnika od strane akreditovanih turističkih agencija.

Predložene rute:

• Fabrika automobila.
• Ljevaonica.
• Fabrika motora
• Biljka presa i okvira.
• Posjetite dvije fabrike (motorsku i automobilsku).

Ture se odvijaju tokom radne sedmice.

Korisne informacije

Fabrika KamAZ nalazi se na devetom mestu među fabrikama automobila na svetskoj rang listi. Kompanija zapošljava 52 hiljade ljudi. Glavni kupci i potrošači su Ministarstvo za vanredne situacije, Ministarstvo odbrane Ruske Federacije, TNK, Gazprom. Proizvodi se izvoze u Indiju, Kinu, zemlje ZND, Saudijsku Arabiju, Iran, Panamu i druge zemlje.

Ako vas zanima gdje se nalazi tvornica automobila Kama, njena adresa je sljedeća: Republika Tatarstan, grad Naberežni Čelni, avenija Avtozavodskoy, zgrada 2.