Nafta u Kazahstanu: polje, proizvodnja i prerada

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20

Kazahstan zauzima vodeću poziciju u svijetu u vađenju visokokvalitetnog crnog zlata. Proizvodnja nafte u Kazahstanu odvija se u zapadnim regionima zemlje. Prema mišljenju stručnjaka, rezerve vrijednih minerala visoke klase trajat će još nekoliko stoljeća.

Kashagan

Ovo je ime jednog od najvećih naftnih polja u Kazahstanu, zauzima deveto mjesto na rang listi najvećih bušotina na svijetu i prvo po složenosti. Podzemna prirodna odlagališta pronađena su 80 km od grada Atiraua početkom 2000-ih. Uprkos teškom terenu, stručnjaci su uspeli da stvore optimalne uslove za proizvodnju i preradu nafte.

Kashagan je prvo polje koje se nalazi u tom dijelu Kaspijskog mora, koji pripada republici. To je najveći investicioni projekat u zemlji. Polje je dobilo ime u čast kazahstanskog pjesnika Kashagana Kurzhimanulyja. U godini otvaranja ovog projekta, zemlja je proslavila 150. godišnjicu svog rođenja.

U septembru 2016. počela je komercijalna proizvodnja nafte u Kashaganu. Ovaj događaj je postaoprekretnice u razvoju privrede Kazahstana. Mjesec dana kasnije, kazahstanska sirova nafta je tekla cijevima za izvoz u brojne evropske zemlje kroz crnomorski grad Novorosijsk. U budućnosti se planira povećanje broja izvoznih ruta, uključujući i preko Bakua i Tbilisija.

Tengiz

1979. godine grupa naučnika je otkrila veliko polje nafte i gasa, koje je nazvano Tengiz, 350 km od grada Atiraua. Postao je drugi po veličini u zemlji nakon Kashagana. Nakon preciznog istraživanja ležišta, počela je izgradnja kompleksa rafinerije nafte, koja je trajala desetak godina. Prvi razvijač novog polja, zajedničkim dogovorom čelnika (Mihaila Gorbačova i Nursultana Nazarbajeva), bila je američka kompanija Chevron.

U početku je udio Kazahstana bio 50%, ali je potom dio prodan američkoj kompaniji Exxon Mobil. Kazahstan danas posjeduje petu dionicu kojom upravlja državna kompanija Kazmunaigas. Od lansiranja prve serije nafte u Kazahstanu, pojavio se sopstveni brend ovog prirodnog goriva, Tengiz.

Tengiz katastrofa

23. jun 1985. bio je crni dan u istoriji Kazahstana. Prilikom radova na naftnoj bušotini br. 37 desio se nepredviđeni događaj: gubitak tečnosti za bušenje. Ogromna fontana sirove nafte pobjegla je sa dubine od 4,5 hiljada metara. Visok pritisak i maksimalni sadržaj nusproizvoda u obliku gasa doveli su do iznenadnog paljenja fontane.

Mostveliko naftno polje u Kazahstanu zahvaćeno je plamenom, s kojim stručnjaci za gašenje požara nisu mogli da se izbore skoro godinu dana. U to vrijeme incidenti ovolikih razmjera nisu objavljivani. Danas su objavljeni svi detalji katastrofe. Stručnjaci kažu da još 1985. godine nije bilo priručnika za gašenje naftnih i plinskih fontana, nije bilo opreme i opreme. Nemoguće je bilo prići bliže od 400 metara zapaljenoj baklji. Nije bilo tehnologije. Temperatura vazduha je bila oko 100 stepeni Celzijusa.

Problem je rešen skoro godinu dana nakon izgradnje 13 km vodovoda za hlađenje metalnih konstrukcija. To je omogućilo bombašima da se približe bezbednoj udaljenosti i polažu TNT punjenja. Tako je izvršeno postepeno očuvanje fontane. Bunar je u potpunosti cementiran nakon 400 dana.

Karachaganak

Proizvodnja nafte u Kazahstanu dostigla je novi nivo otkrićem 1979. novog polja u regionu Zapadnog Kazahstana. Nazvan je Karachaganak, što na kazahstanskom znači "crni zaliv". Nalazi se praktično na granici Kazahstana i Rusije. Najbliži gradovi su 30 km i 115 km, a to su Aksai i Uralsk, respektivno. Industrijski kompleksi se nalaze na teritoriji od skoro 200 km kako na kopnu tako i na Kaspijskom moru.

Puni razvoj je započeo 1980. Tada su svi radovi obavljeni pod vodstvom industrijskog udruženjaOrenburggazprom. Danas proizvodnja i prerada nafte pripada kompaniji Karachaganak Petroleum Operating Stock Company.

Zhetybay

Ovaj projekat je jedno od najvećih naftnih i gasnih polja u Kazahstanu. Otvoren 5. jula 1961. godine, u roku od osam godina počeo je proizvoditi prvu naftu i visokokvalitetni prirodni plin. Bunar ovdje je jedan od rijetkih koji je u fazi kasnog razvoja. Rezerve nafte u ovoj oblasti iznose oko 70 miliona tona sa prvobitnih 345 miliona. Razvojni centar se nalazi u gradu Aktau na obali Kaspijskog mora.

Rafinerija nafte Atyrau

Rafinacija nafte u Kazahstanu se odvija na najvišem nivou. Naftna industrija je najvažniji dio privrede zemlje, pa čelnici preduzeća veliku pažnju poklanjaju tehničkoj opremljenosti.

Atyrau fabrika za preradu crnog zlata jedno je od tri najveća preduzeća u Kazahstanu. Ulje se isporučuje nesmetano. Kompleks je izgrađen tokom dvije teške ratne godine, a prva proizvodnja je bila već 1945. godine. Tehničku stranu projekta razvila je američka kompanija Badger and Sons, koja je smatrana najboljom u ovoj oblasti. Projekat su već ispravili sovjetski stručnjaci, fokusirajući se na geofizičke podatke regiona.

U početku je proizvodni kapacitet bio vrlo mali, samo oko 800 hiljada tona godišnje. U ovom slučaju korišteni su strani hemijski elementi. Dvije decenije kasnije, menadžment kompanije počeo je da uvodi noverazvoja i tehnologije. To je poboljšalo proizvodni kapacitet i dalo poticaj novom smjeru. Svi potrebni pomoćni elementi počeli su se proizvoditi na teritoriji Kazahstana. Do danas, KazMunayGas posjeduje kontrolni paket akcija u rafineriji Atyrau.

Pavlodarska petrohemijska tvornica

Nacionalna kompanija KazMunayGas jedini je vlasnik još jedne moćne rafinerije nafte. Kazahstan proizvodi goriva ne samo za domaću upotrebu, već i za izvoz. Pavlodarski kompleks je lider po broju savremenih tehnologija uvedenih u preduzeća u zemlji.

Fabrika je počela sa radom 1978. godine. Posebnost ovog preduzeća je prerada nafte prema opciji goriva, odnosno proizvodnja je usmerena na potpunu konverziju rafinisanog ulja u gorivne materijale kao što su benzin i kerozin. PNZ ispunjava normu za 30% ukupnog obima prerade nafte u zemlji. U tehnološkom smislu, fabrika je fokusirana na rad sa zapadnosibirskom vrstom crnog zlata.

Rafinerija nafte u Šimkentu

Ogromne rezerve nafte u Kazahstanu zahtevaju njenu brzu i kvalitetnu preradu. Stoga je na jugu zemlje u gradu Šimkentu izgrađena treća rafinerija nafte. U poređenju sa kompleksima Pavlodar i Atyrau, Šimkentski je najmlađi. Izgrađena je 1985.

Osim prerade vlastitih naftnih proizvoda, koji čine 30% ukupnezapremina, kapacitet postrojenja omogućavaju vam da prihvatite sirovine od trećih strana. Dobijeni proizvodi su visokog kvaliteta. Savremena tehnička oprema omogućava dobijanje širokog spektra naftnih derivata:

• Petrol.
• Loživo ulje.
• Avijacijski kerozin.
• Dizel gorivo.
• Tečni gas.
• Gasoil.
• Sumpor.

Kapacitet fabrike u Šimkentu je oko 40,6 miliona barela godišnje. Pored toga, najbliži planovi uključuju razvoj i poboljšanje kvaliteta goriva do Euro-4 evropskog standarda.

Rezerve nafte

Na teritoriji Kazahstana postoji više od dve stotine velikih naftnih i gasnih polja. Najveći dio ugljikovodičnih sirovina nalazi se u zapadnom dijelu zemlje. Ovo je region Kaspijskog mora. Prema preliminarnim procjenama stručnjaka, količina nalazišta nafte je oko 12-13 milijardi tona. Takve rezerve nafte u Kazahstanu svrstavaju ga u prvih deset svjetskih lidera po rezervama crnog zlata nakon niza arapskih zemalja, SAD-a, Rusije i Južne Amerike. Glavne zalihe sirovina koncentrisane su u sljedećim poljima:

• Kashagan. Rezerve ležišta su oko 4 milijarde tona.
• Tengiz. Ima oko 1,2 milijarde tona nafte.
• Karashyganak. Prema procenama stručnjaka, rezerve ovog polja su oko 1,2 milijarde tona nafte i 1,3 triliona kubnih metara gasa.
• Uzen. Ima 1,1 milijardu tona crnog zlata u svojim dubinama.
• Geološke rezerve nafte u polju Kalamkasimaju više od 500 miliona tona sirovina.
• Zhetybay. Ovo je veliki depozit. Obim zaliha sirovina je 345 miliona tona.

Uprkos ogromnim količinama proizvedene nafte, Kazahstan kupuje značajan dio benzina (veoma važan u društvenom smislu i za cjelokupnu ekonomiju sirovina) u Rusiji. To je zbog cijena proizvodnje benzina, akciza i unutrašnje trgovinske politike zemlje.

Većina ljudi vjeruje da što se više nafte proizvodi u nekoj zemlji, to bi benzin trebao biti jeftiniji. Ovo je relevantno samo za zemlje sa niskim nivoom društvenog razvoja.

Nafta u Kazahstanu je koncentrisana uglavnom u 15 zvanično istraženih i odobrenih za razvojne basene. Velika industrijska proizvodnja odvija se samo u pet regija: Kaspijskoj, Južnomangishlačkoj, Ustjurt-Buzašinskoj, Južno-Torgajskoj i Šusarisujskoj. Ovdje se radi na više od stotinu polja. Prema zvaničnim podacima, proizvodnja nafte u Kazahstanu obavlja se samo na 65% ukupnih rezervi.

Prospekti

Tokom raspada SSSR-a, Kazahstan je bio među trećim deset zemalja koje proizvode naftu. Stjecanje nezavisnosti donijelo je značajne promjene u industrijskom sektoru zemlje. U prvih deset godina, Kazahstan je ušao u prvih deset zemalja proizvođača nafte u svijetu. Proizvodnja je porasla skoro pet puta. Otvaranje polja Kashagan povećalo je proizvodnju sirovina za još tri puta u periodu 2017-2018.

Sada je naftni sektor u zemlji na vrhuncu. Planirano je da se do 2025. godine proizvede oko 110 miliona tona nafte. Međutim, nakon toga nivo proizvodnje će početi da opada - kažu stručnjaci. To je zbog postepenog punog razvoja prvih otkrivenih ležišta. Do 2050. godine u Kazahstanu će se proizvoditi znatno manje nafte. Koje količine predviđaju analitičari? U najgorem slučaju, oni će iznositi 40-50 miliona tona godišnje.

Ocjene benzina

U zemlji se trenutno proizvode četiri razreda benzina za uvoz i izvoz:

• AI-80.
• AI-92.
• AI-95.
• AI-98.

Kao što znate, slovo "A" u oznaci znači da je gorivo pogodno samo za automobile. Slovo "I" označava da su sva ispitivanja kvaliteta benzina rađena u laboratorijskim uslovima. Broj je oktanski broj. Što je veći, to je bolji benzin.

AI-80, AI-92 i AI-95, kao i dizel i avio gorivo, uglavnom se proizvode u Rafineriji nafte Atyrau. Fabrika u Pavlodaru specijalizovana je za proizvodnju benzina AI-92 i AI-95.

Plinska maziva

Do 2010. godine, nafta i gas u Kazahstanu su se proizvodili i prerađivali u dovoljnim količinama. Međutim, u isto vrijeme u zemlji nije postojao proizvodni kompleks za proizvodnju mazivih motornih ulja. Potrebna količina proizvoda je kupljena iz inostranstva.

Problem je rešen izgradnjom novog preduzeća "Hill" u Šimkentu, koje namerava da proizvodi više od 70 hiljada tona visokokvalitetnih motornih ulja godišnje. To će pokritioko 30% obima potrebnog za zemlju, ali i to će državi donijeti profit od nekoliko stotina miliona dolara.

Fabrika je izgrađena i opremljena najnovijom tehnologijom. Proizvodnja različitih vrsta ulja (hidrauličkih, turbinskih, motornih) odvija se na najvišem nivou i košta 10% jeftinije od uvoznih. Glavni kupci su državne korporacije Kazmunaigas i Intergas.