2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 10:20
Prevoz putnika avionom je odavno postao uobičajen. Danas je teško zamisliti svakodnevni život bez aerodroma i aviona. A kada je široj javnosti objavljeno da na liniju ulazi novi Airbus A380, ova vijest je dočekana sa velikim interesovanjem. Nije tajna da postoji žestoka konkurencija između vodećih kompanija za proizvodnju aviona. I svaka osoba koja se na neki način bavi civilnim vazduhoplovstvom bila je zainteresovana da vidi i oceni novi vazdušni brod. Stručnjaci su ocijenili tehničke karakteristike, a putnike - kvalitetu usluge i udobnost leta.
Od tog trenutka prošlo je više od osam godina, a linija A380, čija je fotografija bljesnula na stranicama svih sjajnih časopisa, počela je da obavlja redovne letove na međugradskim linijama. Maksimalna udaljenost leta je više od petnaest hiljada kilometara. Budući da se konvencionalnom terminologijom avioni opisuju kao brodovi, važno je naglasiti da je Airbus A380 prvi svjetski dvospratni avion. Sposoban je da ukrca više od osam stotina putnika. To je slučaj kada je kabina opremljena za ekonomsku klasu. Međutim, najčešće su putnička sjedištapodijeljeni u tri kategorije, ovisno o udobnosti i nivou usluge. Sa ovom konfiguracijom, 526 putnika se šalje na let.
Izgled kabine je napravljen uzimajući u obzir potrebe savremenih putnika. Ako ga uporedimo sa rešenjima koja su implementirana na drugim brodovima, treba napomenuti da je putnicima Airbus A380 obezbeđeno više prostora za prtljag i lične stvari. Prolazi i stepenice su prostraniji, a sedišta su široka i udobnija. Klima uređaj u kabini osigurava njeno obnavljanje svake tri minute. Važno je napomenuti da je nivo buke pedeset posto niži u odnosu na analogne. Svi ovi parametri jasno pokazuju želju programera da ljudima pruže ugodne uslove za let.
U procesu stvaranja aviona, programeri su morali da reše širok spektar pitanja vezanih za infrastrukturu koja obezbeđuje uslove za transport. Čak su i najveći aerodromi dizajnirani i dizajnirani da opslužuju određenu klasu aviona. Jedna je stvar kada se trebate prijaviti i otpratiti dvije stotine ljudi do sletišta. Sasvim drugačija količina posla se mora obaviti ako ima više od pet stotina putnika. Kao što je već spomenuto, Airbus A380 je sposoban da ukrca više od osam stotina ljudi. Za sve koji žele da lete potrebno je obezbediti mesta u čekaonici i dostaviti ih na stepenište.
Prirodno je pretpostaviti da je sa takvim tehničkim karakteristikama Airbus A380 pao pod pištoljagencije koje evidentiraju razne vrste zapisa. Prema rezultatima brojnih ispitivanja, mjerenja i ispitivanja, avion je prepoznat kao najekonomičniji na svijetu. Za prijevoz jednog putnika na udaljenosti od stotinu kilometara, liniji je potrebno tri litre avio goriva. To je dvadesetak posto manje od najbližih konkurenata. Drugi pokazatelj također slijedi iz prvog - Airbus je prepoznat kao ekološki najprihvatljiviji avion u svojoj klasi.
Preporučuje se:
Vojni transportni avioni Airbus A400 i An-70
Slični avioni, nastali skoro u isto vreme, dobili su drugačiju sudbinu. Airbus A400 već leti u mnogim zemljama, certificiran i pušten u masovnu proizvodnju. Avion An-70 je već skoro potpuno zaboravljen, a nije gori od svog evropskog pandana
Airbus A320 je alternativa Boeingu 737
Airbus A320 je proizvedeno oko četiri hiljade, a većina ih je sada u zraku, rijetki su. Narudžbe za Airbus A320 iznose još dvije hiljade primjeraka
Aviokompanija Airbus A321
Koncern je nameravao da napravi novu letelicu koja bi bila u stanju da konkurira tada najpopularnijem Boeingu 727 u klasi. Planirano je da to bude linijski avion iste veličine sa različitim opcijama kapaciteta, ali ekonomičniji
Airbus 320 je najbolji izbor za letove srednje udaljenosti
Airbus 320 je jedan od najkvalitetnijih putničkih aviona današnjice. Izdržljivost, relativno mala potrošnja goriva, kao i odličan nivo udobnosti učinili su ga gotovo nezamjenjivim za civilno zrakoplovstvo
Koliko košta Airbus A321
Kabina Airbus A321 prima 185-220 putnika, automobil se kreće u zraku brzinom od 903 km/h, maksimalna visina dizanja je 10,5 km, domet leta je oko 4,3 hiljade km. Avion ima šest putničkih i osam vrata za slučaj opasnosti sa dužinom trupa od oko 45 metara
